{"id":965,"date":"2025-04-03T18:49:04","date_gmt":"2025-04-03T18:49:04","guid":{"rendered":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=965"},"modified":"2025-04-03T18:49:04","modified_gmt":"2025-04-03T18:49:04","slug":"estos-son-los-modelos-de-autos-hibridos-y-electricos-que-llegaran-sin-arancel-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=965","title":{"rendered":"Estos son los modelos de autos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos que llegar\u00e1n sin arancel en 2025"},"content":{"rendered":"<p><strong>El pasado lunes cerr\u00f3 el primer per\u00edodo para que fabricantes e importadores de <a href=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/economia\/se-dispararon-las-ventas-autos-0km-y-se-logro-mejor-inicio-ano-desde-2018\" title=\"Se dispararon las ventas de autos 0km y se logr\u00f3 el mejor inicio de a\u00f1o desde 2018\">autos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos<\/a><\/strong> presentaran sus <strong>solicitudes<\/strong>\u00a0 ante la Secretar\u00eda de Industria y Comercio.<\/p>\n<p><strong>Este proceso forma parte del cupo de 50.000 unidades que el gobierno permitir\u00e1 nacionalizar sin pagar el arancel de importaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<h2><strong>Un plan para reducir el precio de los 0 km<\/strong><\/h2>\n<p><strong>Este programa es uno de los incentivos que la administraci\u00f3n de Javier Milei ha implementado para bajar el precio de los <a href=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/economia\/por-exigencia-gobierno-toyota-expuso-cuanto-encarecen-los-impuestos-sus-autos-argentina\" title=\"Por exigencia del Gobierno, Toyota expuso cu\u00e1nto encarecen los impuestos sus autos\">autos nuevos<\/a> en Argentina.<\/strong> Seg\u00fan el propio presidente, el pa\u00eds tiene los veh\u00edculos m\u00e1s caros de la regi\u00f3n debido a la elevada carga fiscal.<\/p>\n<p>Entre las medidas adoptadas en 2024 para reducir costos e impuestos se encuentran:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Eliminaci\u00f3n del impuesto interno para veh\u00edculos<\/strong><\/li>\n<li><strong>Reducci\u00f3n del impuesto PAIS<\/strong><\/li>\n<li>\n<strong>Exenci\u00f3n del arancel del 35% para la importaci\u00f3n de h\u00edbridos y el\u00e9ctricos<\/strong> desde pa\u00edses fuera del Mercosur<\/li>\n<\/ul>\n<p>Para beneficiarse de esta medida, los autos deben cumplir con un requisito clave: s<strong>u precio FOB (en puerto de embarque) no debe superar los USD 16.000.<\/strong><\/p>\n<div class=\"inter_image image_horizontal\">\n<picture><source class=\"img-responsive\" type=\"image\/webp\" data-srcset=\"\/filesedc\/uploads\/image\/post\/screenshot-2025-04-03-122440_300_200.webp 300w, \n\/filesedc\/uploads\/image\/post\/screenshot-2025-04-03-122440_630_420.webp 630w,\n                                \/filesedc\/uploads\/image\/post\/screenshot-2025-04-03-122440_760_507.webp 760w,\n                                \/filesedc\/uploads\/image\/post\/screenshot-2025-04-03-122440_1200_800.webp 1200w,\n                                \/filesedc\/uploads\/image\/post\/screenshot-2025-04-03-122440_1600_1067.webp 1600w\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/screenshot-2025-04-03-122440_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Un SUV blanco estacionado frente a una puerta de madera oscura en un edificio de piedra.\" title=\"Un SUV blanco estacionado frente a una puerta de madera oscura en un edificio de piedra.\"><\/picture>\n<div>\n<span class=\"img_footer\">Estos son los modelos de autos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos que llegar\u00e1n sin arancel en 2025 <\/span>| <span class=\"img_author\">La Derecha Diario<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2><strong>Qui\u00e9nes pod\u00edan postularse y c\u00f3mo funciona el cupo<\/strong><\/h2>\n<p><strong>El per\u00edodo de inscripci\u00f3n estuvo abierto del 14 al 31 de marzo<\/strong>, tiempo en el cual fabricantes, importadores y particulares completaron un formulario detallando:<\/p>\n<ul>\n<li>Modelo del veh\u00edculo<\/li>\n<li>Tipo y clase de propulsi\u00f3n<\/li>\n<li>Cantidad de unidades<\/li>\n<li>Fecha de llegada a Argentina<\/li>\n<li>Precio FOB y precio de venta al p\u00fablico (ambos en d\u00f3lares)<\/li>\n<\/ul>\n<p>El cupo se dividi\u00f3 en dos partes:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<strong>25.000 autos para fabricantes<\/strong> nucleados en ADEFA (Asociaci\u00f3n de F\u00e1bricas de Automotores)<\/li>\n<li>\n<strong>25.000 autos para importadores<\/strong> agrupados en CIDOA (C\u00e1mara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores)<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Fuentes extraoficiales indican que los importadores habr\u00edan solicitado casi el doble de cupos que los fabricantes<\/strong>, mostrando un mayor inter\u00e9s en aprovechar este beneficio.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/screenshot-2025-04-03-122547_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Un coche plateado estacionado en una carretera junto a un c\u00e9sped verde.\" title=\"Un coche plateado estacionado en una carretera junto a un c\u00e9sped verde.\"><\/figure>\n<h2><strong>Marcas y modelos confirmados en Argentina<\/strong><\/h2>\n<p>En esta primera etapa, varias marcas han confirmado su participaci\u00f3n en el programa:<\/p>\n<p><strong>Fabricantes<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>General Motors Argentina: traer\u00e1 el Chevrolet Spark EUV<\/li>\n<li>Renault Argentina: postular\u00e1 los Kwid E-Tech y Arkana Mild-Hybrid<\/li>\n<li>Ford Argentina: importar\u00e1 la SUV Territory Hybrid<\/li>\n<li>Stellantis: participar\u00e1 con dos modelos:\n<ul>\n<li>Leapmotor C10 (SUV de la marca china Leapmotor)<\/li>\n<li>Fiat 600 h\u00edbrido<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Importadores<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>BYD: la automotriz china ingresar\u00e1 oficialmente a Argentina mediante una filial propia<\/li>\n<li>Grupo Belcastro (representante de BAIC en Argentina): traer\u00e1 dos modelos:\n<ul>\n<li>BAIC EU5 Plus (sed\u00e1n 100% el\u00e9ctrico)<\/li>\n<li>BAIC BJ30 h\u00edbrido<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>Segunda licitaci\u00f3n y criterios de selecci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n<p><strong>Dado que no se complet\u00f3 el cupo de 50.000 unidades<\/strong>, el gobierno abrir\u00e1 una \u00a0<strong>segunda licitaci\u00f3n en 30 a 45 d\u00edas.<\/strong> Esto responde a que el proceso de importaci\u00f3n, desde la producci\u00f3n hasta la nacionalizaci\u00f3n, puede tardar entre dos y tres meses, y \u00a0<strong>el beneficio expira en diciembre.<\/strong><\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/screenshot-2025-04-03-122506_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Un auto compacto de color turquesa circulando por una calle urbana.\" title=\"Un auto compacto de color turquesa circulando por una calle urbana.\"><\/figure>\n<p>En los pr\u00f3ximos d\u00edas, el Gobierno asignar\u00e1 los cupos restantes considerando dos variables clave:<\/p>\n<ul>\n<li>Fecha de entrega al usuario<\/li>\n<li>Precio FOB m\u00e1s bajo<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Tambi\u00e9n se dar\u00e1 prioridad a los veh\u00edculos cuya brecha entre precio FOB y precio de venta al p\u00fablico sea menor<\/strong>, garantizando as\u00ed que el beneficio se refleje en el consumidor final.<\/p>\n<h2><strong>Una oportunidad para renovar el mercado automotor<\/strong><\/h2>\n<p><strong>El programa de importaci\u00f3n sin arancel busca reducir los precios de los autos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos, facilitando su acceso al p\u00fablico.<\/strong><\/p>\n<aside class=\"whatsappChannelText\"><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VagEjILGE56eKjedWF2U\" rel=\"nofollow\" title=\"WhatsApp Link\"><img alt=\"Logo de WhatsApp\" class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/other\/whatsapp_icon_mid_article.png\" width=\"32\" height=\"32\"><\/a> <a 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Un plan para reducir el precio de los [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":966,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[80],"tags":[],"class_list":["post-965","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/965","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=965"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/965\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/966"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}