{"id":9404,"date":"2025-06-30T20:33:47","date_gmt":"2025-06-30T20:33:47","guid":{"rendered":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=9404"},"modified":"2025-06-30T20:33:47","modified_gmt":"2025-06-30T20:33:47","slug":"la-baja-de-aranceles-a-los-neumaticos-logro-una-reduccion-de-hasta-el-15-del-precio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=9404","title":{"rendered":"La baja de aranceles a los neum\u00e1ticos logr\u00f3 una reducci\u00f3n de hasta el 15% del precio"},"content":{"rendered":"<p>El mercado de <strong>neum\u00e1ticos<\/strong>\u00a0 en <strong>Argentina<\/strong>\u00a0 atraviesa una transformaci\u00f3n significativa a partir del notable incremento en las importaciones. En mayo de 2025 ingresaron al pa\u00eds un total de <strong>869.525 neum\u00e1ticos<\/strong>\u00a0 provenientes del exterior, marcando el mayor volumen registrado en m\u00e1s de dos d\u00e9cadas.<\/p>\n<p>La cifra incluye <strong>737.431<\/strong>\u00a0 unidades para autom\u00f3viles y camionetas, y <strong>132.094<\/strong>\u00a0 destinadas a camiones y buses de gran porte. Este fen\u00f3meno responde a un proceso de apertura comercial promovido por el gobierno nacional, en l\u00ednea con su pol\u00edtica de desregulaci\u00f3n y reducci\u00f3n arancelaria.<\/p>\n<p>El impacto en los precios fue inmediato: las principales marcas del pa\u00eds se vieron forzadas a aplicar <strong>descuentos<\/strong>\u00a0 de hasta un <strong>15%<\/strong>\u00a0 ante un mercado saturado. La oferta externa, particularmente desde <strong>China<\/strong>, impone un nuevo escenario competitivo en el que los fabricantes locales \u2014como <strong>Fate<\/strong>, la \u00fanica firma de capitales nacionales\u2014 deber\u00e1n hacer un esfuerzo para competir en un mercado m\u00e1s libre y con menos burocracia restrictiva.<\/p>\n<div class=\"inter_image image_horizontal\">\n<picture><source class=\"img-responsive\" type=\"image\/webp\" data-srcset=\"https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/06\/s6l4c2drvvh4vbsnz3upbqjzay_300_200.webp 300w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/06\/s6l4c2drvvh4vbsnz3upbqjzay_630_420.webp 630w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/06\/s6l4c2drvvh4vbsnz3upbqjzay_760_507.webp 760w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/06\/s6l4c2drvvh4vbsnz3upbqjzay_1200_800.webp 1200w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/06\/s6l4c2drvvh4vbsnz3upbqjzay_1600_1067.webp 1600w, \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/2025\/06\/s6l4c2drvvh4vbsnz3upbqjzay_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Vista a\u00e9rea de una gran planta industrial rodeada de \u00e1reas verdes y caminos\" title=\"Vista a\u00e9rea de una gran planta industrial rodeada de \u00e1reas verdes y caminos\"><\/picture>\n<div>\n<span class=\"img_footer\">Planta de neum\u00e1ticos FATE <\/span>| <span class=\"img_author\">La Derecha Diario<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>La apertura del comercio exterior vino acompa\u00f1ada por la eliminaci\u00f3n progresiva de aranceles a la importaci\u00f3n. <strong>Desde diciembre de 2023, los derechos de ingreso descendieron del 35% al 16%<\/strong>, proceso que culminar\u00e1 el 1 de septiembre.<\/p>\n<aside class=\"are-you-interested-container-photo\"><\/aside>\n<p>La liberalizaci\u00f3n del mercado, adem\u00e1s, se consolid\u00f3 con la reciente eliminaci\u00f3n del <strong>Certificado de Homologaci\u00f3n de Autopartes de Seguridad (CHAS)<\/strong>, exigencia que representaba un costo adicional para los importadores. La nueva normativa, que entra en vigencia el 7 de julio, mantiene la obligaci\u00f3n de certificar las cubiertas seg\u00fan est\u00e1ndares reconocidos a nivel internacional, pero reduce la carga burocr\u00e1tica y facilita el ingreso de productos.<\/p>\n<p>Actualmente existen m\u00e1s de 400 marcas de neum\u00e1ticos operando en el pa\u00eds. La mayor\u00eda de los productos se fabrican en <strong>China<\/strong>, aunque tambi\u00e9n llegan desde Europa, Jap\u00f3n y otros pa\u00edses asi\u00e1ticos. En este contexto, el consumidor argentino accede hoy a precios equivalentes a los del mercado chileno.<\/p>\n<p>Una revisi\u00f3n de precios revela que, por ejemplo, un neum\u00e1tico Nexen 195\/75 R16 cuesta <strong>USD 117 en Chile y USD 124 en Argentina<\/strong>; un Bridgestone Turanza 195\/55 R15, <strong>USD 121 y USD 118 respectivamente<\/strong>; y un Dunlop AT5 265\/65 R17, <strong>USD 213 frente a USD 232.<\/strong><\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/2025\/06\/taller-movil-camion-sevilla_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Hombre reparando una llanta de cami\u00f3n en la calle usando herramientas especializadas\" title=\"Hombre reparando una llanta de cami\u00f3n en la calle usando herramientas especializadas\"><\/figure>\n<p>Para los fabricantes nacionales, la situaci\u00f3n se podr\u00eda volver favorable en cierto punto, porque genera una competitividad en el mercado tanto interno como externo. Sin embargo deber\u00e1n\u00a0afrontar demandas gremiales persistentes por parte del <strong>Sindicato \u00danico de Trabajadores del Neum\u00e1tico Argentino (SUTNA)<\/strong>, lo que tensiona la relaci\u00f3n laboral e incrementa los costos internos.\u00a0<\/p>\n<p>Empresarios consultados valoraron positivamente la simplificaci\u00f3n de requisitos como el <strong>CHAS<\/strong>\u00a0 y la implementaci\u00f3n del c\u00f3digo <strong>QR obligatorio<\/strong>, que ya viene incorporado por los fabricantes internacionales.<\/p>\n<p>Sostienen que la calidad de los neum\u00e1ticos actuales no es un problema, dado que todos los productos deben cumplir con normas internacionales para ser comercializados en m\u00faltiples mercados. <strong><em>\u201cYa no hay f\u00e1bricas de neum\u00e1ticos de mala calidad\u201d<\/em><\/strong>, concluy\u00f3 un referente del rubro.<\/p>\n<aside class=\"whatsappChannelText\"><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VagEjILGE56eKjedWF2U\" rel=\"nofollow\" title=\"WhatsApp Link\"><img alt=\"Logo de WhatsApp\" class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/other\/whatsapp_icon_mid_article.png\" width=\"32\" height=\"32\"><\/a> <a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VagEjILGE56eKjedWF2U\" rel=\"nofollow\" title=\"WhatsApp Link\"><strong>NO SE PIERDAN NINGUNA NOTICIA<\/strong>: Click aqu\u00ed para sumarte <strong>GRATIS<\/strong> al canal de noticias de <strong>La Derecha Diario en WhatsApp.<\/strong><\/a><\/aside>\n<p>El nuevo esquema comercial, impulsado por el <strong>Ejecutivo<\/strong>, parece haber consolidado un entorno m\u00e1s competitivo y accesible para el usuario final, a costa de poner en revisi\u00f3n el modelo productivo local en un sector hist\u00f3ricamente protegido por intereses pol\u00edticos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mercado de neum\u00e1ticos\u00a0 en Argentina\u00a0 atraviesa una transformaci\u00f3n significativa a partir del notable incremento en las importaciones. 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