{"id":9292,"date":"2025-06-29T18:26:36","date_gmt":"2025-06-29T18:26:36","guid":{"rendered":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=9292"},"modified":"2025-06-29T18:26:36","modified_gmt":"2025-06-29T18:26:36","slug":"formula-1-mclaren-volvio-a-la-victoria-y-el-auto-le-sigue-sin-responder-a-colapinto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=9292","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1: McLaren volvi\u00f3 a la victoria y el auto le sigue sin responder a Colapinto"},"content":{"rendered":"<p>Tras el doble abandono en <a href=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/deportes\/formula-1-mercedes-domino-y-colapinto-no-pudo-mantener-posicion-gp-canada\" title=\"Formula 1: Mercedes domin\u00f3 y Colapinto no pudo mantener la posici\u00f3n en el GP de Canad\u00e1\"><u><strong>Canad\u00e1<\/strong><\/u><\/a>, <strong>McLaren pudo recuperarse y<\/strong> <strong>firm\u00f3 un 1-2<\/strong>, con <strong>Lando Norris como l\u00edder<\/strong> y <strong>Oscar Piastri como su escolta<\/strong>. Por su parte, <strong><a href=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/deportes\/colapinto-seguira-como-titular-alpine-mas-alla-lo-que-pase-gp-austria\" title=\"Colapinto seguir\u00e1 como titular en Alpine, m\u00e1s all\u00e1 de lo que pase en el GP de Austria\"><u>Alpine<\/u><\/a> volvi\u00f3 a demostrar un nivel muy bajo<\/strong>, gracias en gran medida a las fallas de su monoplaza, que perjudicaron el rendimiento de <a href=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/deportes\/formula-1-gasly-hablo-sobre-su-relacion-con-colapinto-y-los-movimientos-alpine\" title=\"F\u00f3rmula 1: Gasly habl\u00f3 sobre su relaci\u00f3n con Colapinto y los movimientos en Alpine\"><u><strong>Pierre Gasly<\/strong><\/u><\/a>, que <strong>termin\u00f3 13\u00b0<\/strong>, y <a href=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/deportes\/colapinto-seguira-como-titular-alpine-mas-alla-lo-que-pase-gp-austria\" title=\"Colapinto seguir\u00e1 como titular en Alpine, m\u00e1s all\u00e1 de lo que pase en el GP de Austria\"><u><strong>Franco Colapinto<\/strong><\/u><\/a>, que <strong>finaliz\u00f3 15\u00b0<\/strong>.<\/p>\n<p>La carrera comenz\u00f3 con un <strong>retraso de 15 minutos debido a un problema en el Williams de Carlos Sainz<\/strong>, que no arranc\u00f3 en la vuelta de formaci\u00f3n. Al intentar reincorporarse desde boxes, los frenos del auto del espa\u00f1ol se incendiaron, lo que oblig\u00f3 a abortar la largada para permitir el uso de extintores.<\/p>\n<p>En la salida definitiva, Norris conserv\u00f3 el liderazgo, seguido de cerca por Piastri, que logr\u00f3 superar a Leclerc. Sin embargo, el momento m\u00e1s dram\u00e1tico ocurri\u00f3 m\u00e1s atr\u00e1s. <strong>Andrea Kimi Antonelli<\/strong>, rookie de Mercedes, <strong>perdi\u00f3 el control en la frenada y golpe\u00f3 al Red Bull de Max Verstappen<\/strong>, provocando el abandono de ambos y la salida del safety car.<\/p>\n<div class=\"text-center\">\n<h3 class=\"dailyMotionTitle\">El choque entre Antonelli y Verstappen<\/h3>\n<aside>\n<figure class=\"op-interactive\"><\/figure>\n<\/aside>\n<\/div>\n<aside class=\"are-you-interested-container-photo\"><\/aside>\n<p><strong>Colapinto aprovech\u00f3 el caos inicial para colocarse 11\u00ba<\/strong>, su mejor posici\u00f3n en la carrera. Por delante, los <strong>McLaren dominaban la competencia<\/strong> con Norris primero, <strong>seguido por los Ferrari de Leclerc y Lewis Hamilton<\/strong>. George Russell, ganador del \u00faltimo GP, tambi\u00e9n se mantuvo en el top cinco.<\/p>\n<div class=\"inter_image image_horizontal\">\n<picture><source class=\"img-responsive\" type=\"image\/webp\" data-srcset=\"https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/06\/f1-gp-de-austria-2025_300_200.webp 300w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/06\/f1-gp-de-austria-2025_630_420.webp 630w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/06\/f1-gp-de-austria-2025_760_507.webp 760w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/06\/f1-gp-de-austria-2025_1200_800.webp 1200w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/06\/f1-gp-de-austria-2025_1600_1067.webp 1600w, \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/2025\/06\/f1-gp-de-austria-2025_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Auto de F\u00f3rmula 1 color azul y rosa circulando a gran velocidad en una pista de carreras\" title=\"Auto de F\u00f3rmula 1 color azul y rosa circulando a gran velocidad en una pista de carreras\"><\/picture>\n<div>\n<span class=\"img_footer\">Colapinto lleg\u00f3 a estar 11\u00b0, pero no pudo aguantar la posici\u00f3n <\/span>| <span class=\"img_author\">La Derecha Diario<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Norris y Piastri intercambiaron brevemente posiciones por la punta hasta que comenzaron las primeras paradas en boxes. <strong>Norris fue el primero del equipo en cambiar a neum\u00e1ticos duros<\/strong>, mientras que <strong>Piastri se qued\u00f3 en pista unos giros m\u00e1s<\/strong>, intentando beneficiarse del aire limpio. Un peque\u00f1o <strong>retraso<\/strong>\u00a0 en la parada del australiano permiti\u00f3 que <strong>Leclerc tomara moment\u00e1neamente el liderazgo<\/strong>, aunque el monegasco tambi\u00e9n par\u00f3 enseguida, <strong>regresando cuarto<\/strong>.<\/p>\n<p>Tras la primera ronda de boxes, <strong>Colapinto cay\u00f3 a la 13\u00aa posici\u00f3n<\/strong>, calzando neum\u00e1ticos medios. Su carrera se complic\u00f3 a\u00fan m\u00e1s en la vuelta 31, cuando <strong>Yuki Tsunoda lo golpe\u00f3 en un intento de sobrepaso<\/strong>, envi\u00e1ndolo fuera de pista. <strong>El japon\u00e9s fue sancionado con 10 segundos por causar el contacto, mientras que Colapinto descendi\u00f3 al 14\u00ba puesto<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"text-center\">\n<h3 class=\"dailyMotionTitle\">El toque de Tsunoda a Colapinto<\/h3>\n<aside>\n<figure class=\"op-interactive\"><\/figure>\n<\/aside>\n<\/div>\n<p>Con el paso de las vueltas, <strong>los McLaren volvieron a marcar el ritmo al frente<\/strong>, seguidos por Leclerc, Hamilton y Russell. <strong>La segunda ronda de paradas no alter\u00f3 el orden en la delantera, pero provoc\u00f3 m\u00e1s cambios en la zona media<\/strong>. Cuando Piastri sali\u00f3 de boxes tras su \u00faltima parada, se encontr\u00f3 con tr\u00e1fico: <strong>Colapinto lo oblig\u00f3 a salirse levemente del asfalto<\/strong>, lo que deriv\u00f3 en una <strong>penalizaci\u00f3n de cinco segundos<\/strong> para el argentino por <strong>maniobra peligrosa<\/strong>.<\/p>\n<p>Pese a que Piastri recort\u00f3 la diferencia y lleg\u00f3 a estar a 1,5 segundos de Norris, <strong>no logr\u00f3 inquietar al brit\u00e1nico<\/strong>, que se llev\u00f3 la victoria. <strong>Leclerc finaliz\u00f3 tercero<\/strong>, <strong>Hamilton cuarto y Russell quinto<\/strong>. Liam Lawson logr\u00f3 un meritorio sexto puesto, seguido por Fernando Alonso, que se qued\u00f3 con el s\u00e9ptimo lugar tras una entretenida lucha contra <strong>Gabriel Bortoleto<\/strong>, quien sum\u00f3 sus <strong>primeros puntos en la temporada<\/strong>. Por su parte, Nico Hulkenberg y Esteban Ocon completaron el top 10.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/2025\/06\/first-f1-career-points-for-gariel-bortoleto-v0-exnwcm92pv9f1_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Piloto de automovilismo con uniforme negro y verde de un equipo de carreras, usando gorra y mirando hacia el horizonte en un d\u00eda soleado\" title=\"Piloto de automovilismo con uniforme negro y verde de un equipo de carreras, usando gorra y mirando hacia el horizonte en un d\u00eda soleado\"><\/figure>\n<p>Finalmente, <strong>Colapinto termin\u00f3\u00a015\u00aa posici\u00f3n tras la penalizaci\u00f3n<\/strong>, <strong>dos puestos detr\u00e1s de\u00a0Gasly<\/strong>, su compa\u00f1ero de equipo. Con el objetivo de mejorar su nivel, Alpine ya planea su estrategia para la semana que viene en\u00a0el Gran Premio de Gran Breta\u00f1a, que se correr\u00e1 en el m\u00edtico circuito de Siverstone.<\/p>\n<h2><strong>Tabla de Pilotos y Constructores luego de Austria<\/strong><\/h2>\n<p><u><strong>Pilotos<\/strong><\/u>:<\/p>\n<ol>\n<li>Oscar Piastri (McLaren) &#8211; 216 puntos<\/li>\n<li>Lando Norris (McLaren)\u00a0&#8211; 201 puntos<\/li>\n<li>Max Verstappen (Red Bull) &#8211; 155 puntos<\/li>\n<li>George Russell (Mercedes)\u00a0&#8211; 146\u00a0puntos<\/li>\n<li>Charles Leclerc (Ferrari) &#8211; 119 puntos<\/li>\n<li>Lewis Hamilton (Ferrari) &#8211; 91 puntos<\/li>\n<li>Kimi Antonelli (Mercedes) &#8211; 63 puntos<\/li>\n<li>Alex Albon (Williams) &#8211; 42\u00a0puntos<\/li>\n<li>Esteban Ocon (Haas) &#8211; 23\u00a0puntos<\/li>\n<li>Nico Hulkenberg (Kick Sauber) &#8211; 22\u00a0puntos<\/li>\n<li>Isack Hadjar (Racing Bulls) &#8211; 21 puntos<\/li>\n<li>Lance Stroll (Aston Martin) &#8211; 14\u00a0puntos<\/li>\n<li>Fernando Alonso (Aston Martin) &#8211; 14 puntos<\/li>\n<li>Carlos Sainz (Williams) &#8211; 13\u00a0puntos<\/li>\n<li>Liam Lawson (Racing Bulls) &#8211; 12 puntos<\/li>\n<li>\n<strong>PIERRE GASLY<\/strong>\u00a0(Alpine)\u00a0&#8211; 11 puntos<\/li>\n<li>Yuki Tsunoda (Red Bull) &#8211; 10 puntos<\/li>\n<li>Oliver Bearman (Haas)\u00a0&#8211; 6 puntos<\/li>\n<li>Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) &#8211; 4 puntos<\/li>\n<li>\n<strong>FRANCO COLAPINTO<\/strong>\u00a0(Alpine) &#8211; 0 puntos<\/li>\n<li>\n<strong>JACK DOOHAN<\/strong>\u00a0(Alpine)\u00a0&#8211; 0 puntos<\/li>\n<\/ol>\n<aside class=\"whatsappChannelText\"><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VagEjILGE56eKjedWF2U\" rel=\"nofollow\" title=\"WhatsApp Link\"><img alt=\"Logo de WhatsApp\" class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/other\/whatsapp_icon_mid_article.png\" width=\"32\" height=\"32\"><\/a> <a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VagEjILGE56eKjedWF2U\" rel=\"nofollow\" title=\"WhatsApp Link\"><strong>NO SE PIERDAN NINGUNA NOTICIA<\/strong>: Click aqu\u00ed para sumarte <strong>GRATIS<\/strong> al canal de noticias de <strong>La Derecha Diario en WhatsApp.<\/strong><\/a><\/aside>\n<p><u><strong>Constructores<\/strong><\/u>:<\/p>\n<ol>\n<li>McLaren &#8211; 417 puntos<\/li>\n<li>Ferrari &#8211; 210 puntos<\/li>\n<li>Mercedes AMG F1 &#8211; 209 puntos<\/li>\n<li>Red Bull &#8211; 162 puntos<\/li>\n<li>Williams &#8211; 55 puntos<\/li>\n<li>Racing Bulls &#8211; 36 puntos<\/li>\n<li>Haas F1 Team &#8211; 29\u00a0puntos<\/li>\n<li>Aston Martin &#8211; 28 puntos<\/li>\n<li>Kick Sauber &#8211; 26 puntos<\/li>\n<li>\n<strong>ALPINE F1 TEAM<\/strong>\u00a0 &#8211; 11 puntos<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras el doble abandono en Canad\u00e1, McLaren pudo recuperarse y firm\u00f3 un 1-2, con Lando Norris como l\u00edder y Oscar Piastri como su escolta. 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