{"id":8152,"date":"2025-06-18T15:40:18","date_gmt":"2025-06-18T15:40:18","guid":{"rendered":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=8152"},"modified":"2025-06-18T15:40:18","modified_gmt":"2025-06-18T15:40:18","slug":"el-dictador-lula-da-silva-busca-aprobar-un-enorme-aumento-del-iva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=8152","title":{"rendered":"El dictador Lula da Silva busca aprobar un enorme aumento del IVA"},"content":{"rendered":"

El sector aerocomercial brasile\u00f1o est\u00e1 preocupado por una perjudicial reforma tributaria<\/strong>\u00a0del dictador socialista Lula da Silva<\/strong><\/a>\u00a0que incrementar\u00e1 sus costos operativos<\/strong> y, en consecuencia, provocar\u00e1 un aumento en los precios de los pasajes<\/strong> tanto nacionales<\/strong> como internacionales<\/strong>.<\/p>\n

Esta situaci\u00f3n tambi\u00e9n podr\u00eda afectar a los turistas argentinos que planeen vacacionar en Brasil<\/a>, ya que se espera un encarecimiento de las tarifas.<\/p>\n

La reforma introduce un nuevo Impuesto al Valor Agregado<\/strong> (IVA) dual, compuesto por la Contribuci\u00f3n sobre Bienes y Servicios (CBS), de car\u00e1cter federal, y el Impuesto sobre Bienes y Servicios (IBS), aplicado por estados y municipios.<\/p>\n

Esta estructura tributaria, que fue aprobada en enero pasado e impulsada por el Gobierno de\u00a0Lula da Silva<\/strong>, incluye al transporte a\u00e9reo y contempla una enorme\u00a0al\u00edcuota del 26,5%<\/strong>, muy superior al actual 9%<\/strong>.<\/p>\n

\n\"Avi\u00f3n<\/picture>\n
\nAumentar\u00e1 el costo de los viajes a Brasil. <\/span>| La Derecha Diario<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n

Aunque su implementaci\u00f3n est\u00e1 prevista para 2026, desde la industria ya advierten sobre el impacto negativo<\/strong>. A este cambio se suma el aumento del Impuesto sobre las Operaciones Financieras<\/strong> (IOF), con el que el gobierno socialista busca aumentar la recaudaci\u00f3n fiscal.<\/p>\n

Estos enormes aumentos de impuestos se deben a que, por culpa del populismo socialista, Brasil se encuentra con un masivo d\u00e9ficit fiscal. Ante este problema, en lugar de bajar el gasto, el gobierno brasile\u00f1o busca sacarle m\u00e1s dinero a los brasile\u00f1os v\u00eda aumentos tributarios.<\/p>\n

La Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA) anticipa que la medida provocar\u00e1 un alza en los precios de los pasajes<\/strong> y una ca\u00edda de casi el 30% en la demanda de pasajeros<\/strong>. Seg\u00fan advierten, esto podr\u00eda poner en riesgo miles de millones de d\u00f3lares en ingresos por turismo<\/strong>, afectar la conectividad regional y frenar la inclusi\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n

En este contexto, se estima que el costo promedio de los pasajes a\u00e9reos en Brasil aumentar\u00e1 de USD 130 a USD 160<\/strong> en vuelos nacionales, y de USD 740 a USD 935<\/strong> en rutas internacionales.<\/p>\n

\"Un<\/figure>\n

El impacto en los turistas argentinos<\/h2>\n

De acuerdo con diversas\u00a0fuentes del sector, es muy probable que el incremento de los costos operativos en el mercado brasile\u00f1o se traslade a los precios de los pasajes que pagar\u00e1n los turistas argentinos.<\/p>\n

Si bien estos no abonar\u00e1n el impuesto de forma directa al adquirir sus boletos, las aerol\u00edneas s\u00ed enfrentar\u00e1n ese costo adicional, que inevitablemente se reflejar\u00e1 en las tarifas finales<\/strong>, aunque a\u00fan no se sabe en qu\u00e9 proporci\u00f3n.<\/p>\n

Datos de la Agencia Brasile\u00f1a de Promoci\u00f3n Internacional del Turismo (Embratur) indican que, entre enero y mayo, casi la mitad de los visitantes extranjeros en Brasil fueron argentinos: 2,2 millones en total<\/strong>, lo que representa un crecimiento del 96,8% en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo de 2024.<\/p>\n