{"id":3821,"date":"2025-05-07T00:38:58","date_gmt":"2025-05-07T00:38:58","guid":{"rendered":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=3821"},"modified":"2025-05-07T00:38:58","modified_gmt":"2025-05-07T00:38:58","slug":"formula-1-leclerc-le-respondio-a-hamilton-luego-de-su-reclamo-en-el-gp-de-miami","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=3821","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1: Leclerc le respondi\u00f3 a Hamilton luego de su reclamo en el GP de Miami"},"content":{"rendered":"<p>El Gran Premio de <a href=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/deportes\/formula-1-gasly-hablo-luego-del-nuevo-papelon-alpine-y-critico-su-auto\" title=\"F\u00f3rmula 1: Gasly habl\u00f3 luego del nuevo papel\u00f3n de Alpine y critic\u00f3 a su auto\"><u><strong>Miami<\/strong><\/u><\/a>\u00a0de F\u00f3rmula 1 dej\u00f3 al descubierto <strong>tensiones internas en la escuder\u00eda Ferrari<\/strong>, luego de un controvertido intercambio de posiciones entre <strong>Charles Leclerc y Lewis Hamilton<\/strong> que gener\u00f3 malestar tanto en pista como fuera de ella.<\/p>\n<p>El episodio ocurri\u00f3 cuando <strong>Hamilton<\/strong>, con mejor ritmo gracias a los neum\u00e1ticos medios, \u00a0<strong>solicit\u00f3 v\u00eda radio que Leclerc le cediera el lugar para intentar presionar a Kimi Antonelli<\/strong>, piloto de Mercedes. La estrategia, sin embargo, <strong>provoc\u00f3 reclamos y muestras de frustraci\u00f3n de ambos pilotos<\/strong> hacia el equipo.<\/p>\n<p>Durante la carrera, <strong>Hamilton<\/strong>\u00a0 dej\u00f3 entrever su malestar con comentarios sarc\u00e1sticos dirigidos a su ingeniero <strong>Riccardo Adami<\/strong>, a quien le dijo: &#8220;<strong><em>T\u00f3mate un t\u00e9<\/em><\/strong>&#8220;.<\/p>\n<p>M\u00e1s adelante, cuando recibi\u00f3 la orden de <strong>devolverle la posici\u00f3n a Leclerc<\/strong>\u00a0 ante la inminente\u00a0amenaza de <strong>Carlos Sainz<\/strong>, el brit\u00e1nico respondi\u00f3 con iron\u00eda: &#8220;<strong><em>\u00bfQuieres que lo deje pasar tambi\u00e9n?<\/em><\/strong>&#8220;.\u00a0<\/p>\n<aside class=\"are-you-interested-container-photo\"><\/aside>\n<p>Adem\u00e1s, record\u00f3 un incidente muy similar en el <strong>GP de China<\/strong>, donde hab\u00eda cedido el paso a Leclerc, y asegur\u00f3 que lo ocurrido en Miami &#8220;<strong><em>no es trabajo en equipo<\/em><\/strong>&#8220;.<\/p>\n<div class=\"inter_image image_horizontal\">\n<picture><source class=\"img-responsive\" type=\"image\/webp\" data-srcset=\"\/filesedc\/uploads\/image\/post\/nkixpkpv6bg4fawbodv3pum5ty_300_200.webp 300w, \n\/filesedc\/uploads\/image\/post\/nkixpkpv6bg4fawbodv3pum5ty_630_420.webp 630w,\n                                \/filesedc\/uploads\/image\/post\/nkixpkpv6bg4fawbodv3pum5ty_760_507.webp 760w,\n                                \/filesedc\/uploads\/image\/post\/nkixpkpv6bg4fawbodv3pum5ty_1200_800.webp 1200w,\n                                \/filesedc\/uploads\/image\/post\/nkixpkpv6bg4fawbodv3pum5ty_1600_1067.webp 1600w\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/nkixpkpv6bg4fawbodv3pum5ty_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Carrera de F\u00f3rmula 1 con varios autos compitiendo en una pista.\" title=\"Carrera de F\u00f3rmula 1 con varios autos compitiendo en una pista.\"><\/picture>\n<div>\n<span class=\"img_footer\">Hamilton no quer\u00eda devolverle la posici\u00f3n a Leclerc <\/span>| <span class=\"img_author\">La Derecha Diario<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Charles Leclerc<\/strong> tambi\u00e9n manifest\u00f3 su descontento con las decisiones estrat\u00e9gicas de Ferrari. &#8220;<em><strong>Hemos perdido mucho tiempo peleando entre nosotros<\/strong>. \u00bfCu\u00e1l es el objetivo? \u00bfPelear entre nosotros o hacerlo contra los dem\u00e1s? Lo hablaremos internamente<\/em>&#8220;, declar\u00f3 el monegasco tras la carrera. Si bien fue cuidadoso con sus palabras, dej\u00f3 clara su inconformidad: &#8220;<strong><em>Tenemos que hacerlo mejor. No es que tenemos que intentar hacerlo mejor, es que tenemos que hacerlo mejor<\/em><\/strong>&#8220;.<\/p>\n<p>Leclerc lament\u00f3 no haber podido atacar a Antonelli en las vueltas finales, tras sufrir una excesiva degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos duros mientras segu\u00eda de cerca a su compa\u00f1ero de escuder\u00eda. &#8220;<strong><em>Es una aut\u00e9ntica pena, viendo lo cerca que est\u00e1bamos de Antonelli<\/em><\/strong>&#8220;, coment\u00f3.<\/p>\n<p>El piloto de Ferrari tambi\u00e9n cuestion\u00f3 la falta de comunicaci\u00f3n entre los miembros del equipo: &#8220;<em><strong>Simplemente creo que quiz\u00e1 deber\u00edamos haberlo hablado un poco m\u00e1s antes de hacer el cambio<\/strong>. Estoy intentando llegar hasta el final con esos neum\u00e1ticos, y luego todo es complicado<\/em>&#8220;.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/1955e7b1d4f538761583afd1e531c53b5d52e406_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Dos personas caminando con camisetas rojas de Ferrari llenas de logotipos de patrocinadores.\" title=\"Dos personas caminando con camisetas rojas de Ferrari llenas de logotipos de patrocinadores.\"><\/figure>\n<p>Por otro lado, insisti\u00f3 en la necesidad de que el equipo evolucione en la toma de decisiones estrat\u00e9gicas: &#8220;<em>Creo que hay mucho que analizar. <strong>Debemos avanzar y ser lo suficientemente firmes<\/strong> como para que, cuando nos encontremos en estas situaciones, \u00a0<strong>lo hagamos mejor<\/strong><\/em>&#8220;.<\/p>\n<p>Por su parte, <strong>Hamilton<\/strong>\u00a0 relativiz\u00f3 lo sucedido y reconoci\u00f3 que sus reacciones estuvieron condicionadas por la tensi\u00f3n del momento. &#8220;<em><strong>Podr\u00eda haber dicho cosas mucho peores<\/strong>. Escuchas algunas de las cosas que otras personas han dicho en el pasado. <strong>Algunas eran sarcasmo<\/strong>. Hay que entenderlo, estamos bajo una enorme presi\u00f3n<\/em>&#8220;, declar\u00f3 a Sky Sports.<\/p>\n<p>Cont\u00f3 tambi\u00e9n que Fred Vasseur, jefe del equipo Ferrari, lo visit\u00f3 en su habitaci\u00f3n tras la carrera: &#8220;<em>Le puse la mano en el hombro y le dije: <strong>\u2018T\u00edo, c\u00e1lmate, no seas tan sensible\u2019<\/strong><\/em>&#8220;.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/frederic-vasseur-ferrari_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Hombre con expresi\u00f3n seria vistiendo una chaqueta roja con logotipos de HP y Ferrari.\" title=\"Hombre con expresi\u00f3n seria vistiendo una chaqueta roja con logotipos de HP y Ferrari.\"><\/figure>\n<p>Vasseur, en tanto, defendi\u00f3 la estrategia adoptada y explic\u00f3 que la pol\u00edtica del equipo fue evaluar si el piloto que ven\u00eda detr\u00e1s ten\u00eda realmente mejor ritmo o solo se beneficiaba del DRS.<\/p>\n<p>&#8220;<em><strong>La cuesti\u00f3n es no intercambiar posiciones y volverlas a cambiar si no alcanzas al piloto que est\u00e1 delante<\/strong>. Fue nuestra responsabilidad como equipo y tomamos esa decisi\u00f3n<\/em>&#8220;, asegur\u00f3.<\/p>\n<aside class=\"whatsappChannelText\"><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VagEjILGE56eKjedWF2U\" rel=\"nofollow\" title=\"WhatsApp Link\"><img alt=\"Logo de WhatsApp\" class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/other\/whatsapp_icon_mid_article.png\" width=\"32\" height=\"32\"><\/a> <a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VagEjILGE56eKjedWF2U\" rel=\"nofollow\" title=\"WhatsApp Link\"><strong>NO SE PIERDAN NINGUNA NOTICIA<\/strong>: Click aqu\u00ed para sumarte <strong>GRATIS<\/strong> al canal de noticias de <strong>La Derecha Diario en WhatsApp.<\/strong><\/a><\/aside>\n<p>Tambi\u00e9n justific\u00f3 el momento elegido para hacer su movimiento: &#8220;<em>Siempre se puede argumentar que habr\u00eda sido mejor hacerlo media vuelta antes o despu\u00e9s, pero sinceramente, <strong>hicimos el trabajo<\/strong><\/em>&#8220;.<\/p>\n<p>Finalmente, \u00a0<strong>Leclerc termin\u00f3 s\u00e9ptimo y Hamilton octavo<\/strong>, ambos superados incluso por <strong>Alex Albon<\/strong>, ex compa\u00f1ero de <a href=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/deportes\/formula-1-segun-rumores-alpine-sacara-doohan-y-colapinto-podria-correr-imola\" title=\"F\u00f3rmula 1: afirman que Alpine sacar\u00e1 a Doohan y Colapinto podr\u00eda correr en Imola\"><u><strong>Franco Colapinto<\/strong><\/u><\/a> en\u00a0Williams. Ferrari buscar\u00e1 revancha el pr\u00f3ximo 18 de mayo, en el <a href=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/deportes\/formula-1-segun-rumores-alpine-sacara-doohan-y-colapinto-podria-correr-imola\" title=\"F\u00f3rmula 1: afirman que Alpine sacar\u00e1 a Doohan y Colapinto podr\u00eda correr en Imola\"><u><strong>Gran Premio de Imola<\/strong><\/u><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gran Premio de Miami\u00a0de F\u00f3rmula 1 dej\u00f3 al descubierto tensiones internas en la escuder\u00eda Ferrari, luego de un controvertido intercambio de posiciones entre Charles Leclerc y Lewis Hamilton que gener\u00f3 malestar tanto en pista como fuera de ella. 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