{"id":1777,"date":"2025-04-10T20:13:29","date_gmt":"2025-04-10T20:13:29","guid":{"rendered":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=1777"},"modified":"2025-04-10T20:13:29","modified_gmt":"2025-04-10T20:13:29","slug":"jack-doohan-despejo-las-dudas-sobre-su-salud-tras-su-accidente-ya-estoy-al-100","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=1777","title":{"rendered":"Jack Doohan despej\u00f3 las dudas sobre su salud tras su accidente: &#8216;Ya estoy al 100%&#8217;"},"content":{"rendered":"<p>Las im\u00e1genes del fin de semana anterior mostraron a Doohan con visibles dificultades para salir de su monoplaza tras completar el Gran Premio de Jap\u00f3n, en el que finaliz\u00f3 15\u00b0. Se lo vio <strong>recibiendo asistencia por parte de un ingeniero de Alpine y del piloto de Haas, Esteban Ocon<\/strong>. El video se viraliz\u00f3 r\u00e1pidamente y gener\u00f3 preocupaci\u00f3n entre los fan\u00e1ticos por el tiempo que demor\u00f3 en abandonar el veh\u00edculo.<\/p>\n<p>Este jueves, en el circuito de Sakhir, Doohan particip\u00f3 de la tradicional conferencia de prensa previa al inicio de la actividad oficial. All\u00ed, el piloto australiano explic\u00f3 c\u00f3mo atraves\u00f3 f\u00edsicamente el fin de semana anterior: &#8220;<em><strong>El viernes me dol\u00eda un poco<\/strong>. <strong>El s\u00e1bado me sent\u00ed peor y el domingo a\u00fan peor<\/strong>. Dir\u00eda que <strong>sent\u00ed dolor desde el principio de la carrera<\/strong>, no necesariamente hacia el final, pero sin duda me ayuda con la adrenalina. Creo que es natural con la derivaci\u00f3n y la posici\u00f3n. As\u00ed que un par de d\u00edas de descanso, el lunes, el martes y, obviamente, ayer, fueron muy necesarios<\/em>&#8220;.<\/p>\n<div class=\"inter_image image_horizontal\">\n<picture><source class=\"img-responsive\" type=\"image\/webp\" data-srcset=\"\/filesedc\/uploads\/image\/post\/j2sviga7sjghpe3yxozws37wvm_300_200.webp 300w, \n\/filesedc\/uploads\/image\/post\/j2sviga7sjghpe3yxozws37wvm_630_420.webp 630w,\n                                \/filesedc\/uploads\/image\/post\/j2sviga7sjghpe3yxozws37wvm_760_507.webp 760w,\n                                \/filesedc\/uploads\/image\/post\/j2sviga7sjghpe3yxozws37wvm_1200_800.webp 1200w,\n                                \/filesedc\/uploads\/image\/post\/j2sviga7sjghpe3yxozws37wvm_1600_1067.webp 1600w\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/j2sviga7sjghpe3yxozws37wvm_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Un coche de carreras chocado junto a una barrera de seguridad con personal de rescate y seguridad asistiendo a un piloto.\" title=\"Un coche de carreras chocado junto a una barrera de seguridad con personal de rescate y seguridad asistiendo a un piloto.\"><\/picture>\n<div>\n<span class=\"img_footer\">Doohan mostr\u00f3 signos claros de dolor luego del choque <\/span>| <span class=\"img_author\">La Derecha Diario<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Luego, llev\u00f3 tranquilidad al afirmar: &#8220;<strong><em>Ya estoy al 100%, estoy recuperado totalmente. <\/em><\/strong><em>Gracias por preocuparte<\/em>&#8220;. La declaraci\u00f3n lleg\u00f3 en medio de las preguntas de los periodistas, en una ronda de medios que comparti\u00f3 junto al italiano Kimi Antonelli, de Mercedes,\u00a0y al espa\u00f1olCarlos Sainz Jr, de Williams.<\/p>\n<p>Ya enfocado en lo que viene, Doohan mostr\u00f3 entusiasmo de cara al nuevo desaf\u00edo: &#8220;<em><strong>Tengo muchas ganas de tener un fin de semana limpio, de ponerlo todo en orden<\/strong>. Y s\u00ed, esta semana tenemos la oportunidad perfecta para volver a tener un fin de semana completo de carreras. Y tengo muchas ganas de volver a Bahr\u00e9in, como ya han mencionado. Hoy hicimos pruebas en un sitio donde creo que hac\u00eda 25 grados m\u00e1s. As\u00ed que va a ser muy diferente y el equilibrio, la sensaci\u00f3n y el agarre del coche van a ser terribles<\/em>&#8220;.<\/p>\n<aside class=\"are-you-interested-container-photo\"><\/aside>\n<p>A su vez, en tono reflexivo, agreg\u00f3: &#8220;<em>Siendo sincero, <strong>cada fin de semana han tenido sus ventajas y sus aspectos positivos<\/strong>, que han sido lo m\u00e1s importante. Y creo que, mientras aprendas de los contratiempos, las cosas que puedes mejorar, c\u00f3mo acercarte y digerirlas, podr\u00e1s asegurarte de d\u00f3nde vienen esos aspectos positivos y c\u00f3mo replicarlos. Y <strong>lo m\u00e1s importante este fin de semana es organizarlo todo<\/strong>, que sea tranquilo de principio a fin. Sigo mejorando y acerc\u00e1ndome cada vez m\u00e1s, para que podamos empezar a conseguir ese paquete completo<\/em>&#8220;.<\/p>\n<h2><strong>El choque de Doohan en las pr\u00e1cticas<\/strong><\/h2>\n<p><strong>El incidente en Jap\u00f3n se produjo cuando Doohan perdi\u00f3 el control del Alpine A525 en la curva 1 por dejar puesto el DRS<\/strong>, lo que provoc\u00f3 un fuerte impacto contra las barreras de neum\u00e1ticos. La colisi\u00f3n oblig\u00f3 a interrumpir la actividad durante unos veinte minutos.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/jack-doohan-y-su-choque-con-el_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Un coche de F\u00f3rmula 1 azul y rosa est\u00e1 detenido en la grava junto a escombros de un accidente en la pista.\" title=\"Un coche de F\u00f3rmula 1 azul y rosa est\u00e1 detenido en la grava junto a escombros de un accidente en la pista.\"><\/figure>\n<p>Aunque Alpine no emiti\u00f3 un comunicado espec\u00edfico sobre las demoras para evacuar el auto, el piloto necesit\u00f3 m\u00e1s de <strong>veinte segundos para salir<\/strong>, superando ampliamente los siete segundos que establece el reglamento de la FIA para una evacuaci\u00f3n segura.<\/p>\n<p>Luego del accidente, \u00a0<strong>el australiano fue examinado en el centro m\u00e9dico del circuito, aunque no present\u00f3 lesiones graves<\/strong>. M\u00e1s tarde, desde el equipo confirmaron que &#8220;<strong><em>Jack est\u00e1 bien<\/em><\/strong>&#8221; y que estaban trabajando para poner el coche en condiciones de cara al d\u00eda siguiente.<\/p>\n<p>En declaraciones difundidas por Alpine, Doohan cont\u00f3 su versi\u00f3n del momento: &#8220;<em>En primer lugar, \u00a0<strong>estoy bien despu\u00e9s del incidente. Ha sido fuerte, algo que me ha encontrado por sorpresa, y aprender\u00e9 de ello<\/strong>. S\u00e9 que el equipo tiene mucho trabajo por delante para reparar el coche de cara a ma\u00f1ana, as\u00ed que gracias de antemano por sus esfuerzos<\/em>&#8220;.<\/p>\n<aside class=\"whatsappChannelText\"><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VagEjILGE56eKjedWF2U\" rel=\"nofollow\" title=\"WhatsApp Link\"><img alt=\"Logo de WhatsApp\" class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/other\/whatsapp_icon_mid_article.png\" width=\"32\" height=\"32\"><\/a> <a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VagEjILGE56eKjedWF2U\" rel=\"nofollow\" title=\"WhatsApp Link\"><strong>NO SE PIERDAN NINGUNA NOTICIA<\/strong>: Click aqu\u00ed para sumarte <strong>GRATIS<\/strong> al canal de noticias de <strong>La Derecha Diario en WhatsApp.<\/strong><\/a><\/aside>\n<p>El director de la escuder\u00eda francesa, <strong>Oliver Oakes<\/strong>, atribuy\u00f3 el accidente a una mala decisi\u00f3n t\u00e9cnica: un &#8220;<strong><em>error de juicio al no cerrar el DRS en la curva 1<\/em><\/strong>&#8220;. Y celebr\u00f3 que la situaci\u00f3n no haya pasado a mayores: &#8220;<strong><em>Todos nos sentimos aliviados al ver que Jack se ha librado de su incidente en los Libres 2 y contentos de ver que est\u00e1 bien despu\u00e9s de los controles de precauci\u00f3n<\/em><\/strong>&#8220;.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/6d7728b98e8760be156c3feada703c508a835ba3_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Dos personas con chaquetas azules y gorras negras conversan en un entorno tecnol\u00f3gico, una de ellas lleva auriculares grandes.\" title=\"Dos personas con chaquetas azules y gorras negras conversan en un entorno tecnol\u00f3gico, una de ellas lleva auriculares grandes.\"><\/figure>\n<p>A pedar de que no se emitieron partes m\u00e9dicos formales sobre sus dificultades al salir del veh\u00edculo, \u00a0<strong>las redes sociales estallaron en especulaciones<\/strong>. Las im\u00e1genes posteriores al GP mostraron a <strong>Doohan rengueando<\/strong> <strong>y con gestos de dolor<\/strong>, tom\u00e1ndose el brazo izquierdo mientras caminaba por los boxes. Su compa\u00f1ero, <strong>Pierre Gasly<\/strong>, tambi\u00e9n se refiri\u00f3 al momento vivido en Suzuka: &#8220;<em><strong>Es bueno ver que Jack est\u00e1 bien despu\u00e9s de su incidente en los Libres 2<\/strong>. Ciertamente fue fuerte y me alivia ver que est\u00e1 bien despu\u00e9s de eso<\/em>&#8220;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las im\u00e1genes del fin de semana anterior mostraron a Doohan con visibles dificultades para salir de su monoplaza tras completar el Gran Premio de Jap\u00f3n, en el que finaliz\u00f3 15\u00b0. Se lo vio recibiendo asistencia por parte de un ingeniero de Alpine y del piloto de Haas, Esteban Ocon. 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