{"id":17230,"date":"2025-09-07T16:33:43","date_gmt":"2025-09-07T16:33:43","guid":{"rendered":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=17230"},"modified":"2025-09-07T16:33:43","modified_gmt":"2025-09-07T16:33:43","slug":"gp-de-monza-vertappen-estuvo-imparable-y-alpine-volvio-a-decepcionar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=17230","title":{"rendered":"GP de Monza: Vertappen estuvo imparable y Alpine volvi\u00f3 a decepcionar"},"content":{"rendered":"<p><strong>Max Verstappen se impuso en el Gran Premio de Italia<\/strong> y cort\u00f3 su sequ\u00eda desde Emilia Romagna. El piloto de Red Bull domin\u00f3 la carrera de principio a fin, aprovechando una s\u00f3lida estrategia con 37 giros sobre neum\u00e1ticos medios antes de montar los duros, lo que le permiti\u00f3 <strong>asegurar una ventaja inalcanzable<\/strong>.<\/p>\n<p>La pol\u00e9mica comenz\u00f3 en la largada: <strong>Verstappen cort\u00f3 la primera chicana para sostener el liderato ante Lando Norris<\/strong>, pero debi\u00f3 \u00a0<strong>cederle la posici\u00f3n<\/strong> para evitar sanciones. Minutos despu\u00e9s, el neerland\u00e9s <strong>recuper\u00f3 la punta y ya no tuvo rival<\/strong>.<\/p>\n<p>La carrera se mantuvo estable hasta las <strong>paradas en boxes de McLaren<\/strong> en la \u00faltima etapa. <strong>Oscar Piastri ingres\u00f3 primero y sali\u00f3 sin complicaciones con neum\u00e1ticos blandos<\/strong>. Un giro m\u00e1s tarde fue el turno de Norris, que <strong>sufri\u00f3 un problema en la goma delantera izquierda y perdi\u00f3 cinco segundos clave<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"text-center\">\n<h3 class=\"dailyMotionTitle\">El error de McLaren en los boxes<\/h3>\n<aside>\n<figure class=\"op-interactive\"><\/figure>\n<\/aside>\n<\/div>\n<aside class=\"are-you-interested-container-photo\"><\/aside>\n<p>El retraso le permiti\u00f3 a Piastri superarlo en pista, aunque <strong>el equipo le orden\u00f3 devolverle el lugar al brit\u00e1nico<\/strong>, argumentando que el error hab\u00eda sido del equipo y no del piloto. El australiano acat\u00f3, aunque no dej\u00f3 de remarcar que &#8220;<strong><em>los fallos en boxes tambi\u00e9n forman parte de las carreras<\/em><\/strong>&#8220;.<\/p>\n<p><strong>Verstappen cruz\u00f3 la meta con 19 segundos de ventaja sobre Norris y m\u00e1s de 20 sobre Piastri<\/strong>. <strong>Charles Leclerc<\/strong>\u00a0 fue cuarto tras ser superado por el australiano, seguido por \u00a0<strong>George Russell<\/strong>\u00a0 y un <strong>Lewis Hamilton<\/strong>\u00a0 que remont\u00f3 del d\u00e9cimo al sexto lugar.<\/p>\n<div class=\"inter_image image_horizontal\">\n<picture><source class=\"img-responsive\" type=\"image\/webp\" data-srcset=\"https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/09\/68bd967c678a3_300_200.webp 300w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/09\/68bd967c678a3_630_420.webp 630w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/09\/68bd967c678a3_760_507.webp 760w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/09\/68bd967c678a3_1200_800.webp 1200w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/09\/68bd967c678a3_1600_1067.webp 1600w, \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/2025\/09\/68bd967c678a3_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Dos autos de F\u00f3rmula 1 compiten en una curva durante una carrera en un circuito con c\u00e9sped y publicidad de Pirelli al fondo\" title=\"Dos autos de F\u00f3rmula 1 compiten en una curva durante una carrera en un circuito con c\u00e9sped y publicidad de Pirelli al fondo\"><\/picture>\n<div>\n<span class=\"img_footer\">Vertappen fue el indiscutido primero en Monza <\/span>| <span class=\"img_author\">La Derecha Diario<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Williams celebr\u00f3 con los puntos de <strong>Alex Albon<\/strong>, mientras que los j\u00f3venes <strong>Andrea Kimi Antonelli<\/strong>, <strong>Gabriel Bortoleto<\/strong> e <strong>Isack Hadjar<\/strong> completaron el top 10 en Monza.<\/p>\n<h2><strong>Alpine y otra carrera para el olvido<\/strong><\/h2>\n<p>Por su parte, <strong>la escuder\u00eda francesa tuvo otra mala presentaci\u00f3n<\/strong>, aunque era esperable, ya que la <strong>falta de potencia del motor<\/strong> era uno de los principales limitantes para entrar en la zona de puntos en este circuito.<\/p>\n<p>Si bien, <strong><a href=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/deportes\/periodista-espanol-revela-futuro-colapinto-f1-sigue-hasta-fin-ano\" title=\"Un periodista espa\u00f1ol revel\u00f3 el futuro de Colapinto en la F1: \u00bfSigue hasta fin de a\u00f1o?\"><u>Franco Colapinto<\/u><\/a> y <a href=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/deportes\/gasly-aclaro-polemica-zandvoort-y-anticipo-las-dificultades-del-a525-monza\" title=\"Gasly aclar\u00f3 la pol\u00e9mica en Zandvoort y anticip\u00f3 las dificultades del A525 en Monza\"><u>Pierre Gasly<\/u><\/a> llegaron a quedar 11\u00b0 y 10\u00b0 respectivamente<\/strong>, fueron perdiendo sus puestos en diferentes momentos de la carrera.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/2025\/09\/8775c363f2cdcc6fdee90b39d459f4d0a1437bf6_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Auto de F\u00f3rmula 1 color rosa y azul tomando una curva en un circuito con franjas verdes, blancas y rojas en el asfalto\" title=\"Auto de F\u00f3rmula 1 color rosa y azul tomando una curva en un circuito con franjas verdes, blancas y rojas en el asfalto\"><\/figure>\n<p>El primero en caer fue el argentino, quien luego de entrar a boxes cay\u00f3 al \u00faltimo lugar y apenas subir un puesto, terminando <strong>17\u00b0<\/strong> <strong>solo por delante de Lance Stroll<\/strong>\u00a0 tras los abandonos de <strong>Fernando Alonso y Nico Hulkenberg<\/strong>. Por el lado del franc\u00e9s, la parada obligada sobre el final de la carrera <strong>lo releg\u00f3 a los \u00faltimos puestos<\/strong>\u00a0 y pudo superar \u00fanicamente a su compa\u00f1ero, cerrando en la <strong>16\u00b0 posici\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<h2><strong>Tabla de Pilotos y Constructores luego de Monza<\/strong><\/h2>\n<p><u><strong>Pilotos<\/strong><\/u>:<\/p>\n<ol>\n<li>Oscar Piastri (McLaren) &#8211; 324 puntos<\/li>\n<li>Lando Norris (McLaren)\u00a0&#8211; 293 puntos<\/li>\n<li>Max Verstappen (Red Bull) &#8211; 230 puntos<\/li>\n<li>George Russell (Mercedes)\u00a0&#8211; 194 puntos<\/li>\n<li>Charles Leclerc (Ferrari) &#8211; 163 puntos<\/li>\n<li>Lewis Hamilton (Ferrari) &#8211; 117 puntos<\/li>\n<li>Alex Albon (Williams) &#8211; 70 puntos<\/li>\n<li>Kimi Antonelli (Mercedes) &#8211; 66 puntos<\/li>\n<li>Isack Hadjar (Racing Bulls) &#8211; 38 puntos<\/li>\n<li>Nico Hulkenberg (Kick Sauber) &#8211; 37 puntos<\/li>\n<li>Lance Stroll (Aston Martin) &#8211; 32 puntos<\/li>\n<li>Fernando Alonso (Aston Martin) &#8211; 30 puntos<\/li>\n<li>Esteban Ocon (Haas) &#8211; 28 puntos<\/li>\n<li>Liam Lawson (Racing Bulls) &#8211; 20 puntos<\/li>\n<li>PIERRE GASLY\u00a0(Alpine)\u00a0&#8211; 20 puntos<\/li>\n<li>Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) &#8211; 18 puntos<\/li>\n<li>Carlos Sainz (Williams) &#8211; 16\u00a0puntos<\/li>\n<li>Oliver Bearman (Haas)\u00a0&#8211; 16 puntos<\/li>\n<li>Yuki Tsunoda (Red Bull) &#8211; 12 puntos<\/li>\n<li>FRANCO COLAPINTO\u00a0(Alpine) &#8211; 0 puntos<\/li>\n<li>JACK DOOHAN\u00a0 (Alpine)\u00a0&#8211; 0 puntos<\/li>\n<\/ol>\n<aside class=\"whatsappChannelText\"><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VagEjILGE56eKjedWF2U\" rel=\"nofollow\" title=\"WhatsApp Link\"><img alt=\"Logo de WhatsApp\" class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/other\/whatsapp_icon_mid_article.png\" width=\"32\" height=\"32\"><\/a> <a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VagEjILGE56eKjedWF2U\" rel=\"nofollow\" title=\"WhatsApp Link\"><strong>NO SE PIERDAN NINGUNA NOTICIA<\/strong>: Click aqu\u00ed para sumarte <strong>GRATIS<\/strong> al canal de noticias de <strong>La Derecha Diario en WhatsApp.<\/strong><\/a><\/aside>\n<p><u><strong>Constructores<\/strong><\/u>:<\/p>\n<ol>\n<li>McLaren &#8211; 617 puntos<\/li>\n<li>Ferrari &#8211; 280 puntos<\/li>\n<li>Mercedes AMG F1 &#8211; 260 puntos<\/li>\n<li>Red Bull &#8211; 239 puntos<\/li>\n<li>Williams &#8211; 86\u00a0 puntos<\/li>\n<li>Aston Martin &#8211; 62 puntos<\/li>\n<li>Racing Bulls &#8211; 61 puntos<\/li>\n<li>Kick Sauber &#8211; 55 puntos<\/li>\n<li>Haas F1 Team &#8211; 44 puntos<\/li>\n<li>\n<strong>ALPINE F1 TEAM<\/strong>\u00a0 &#8211; 20 puntos<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Max Verstappen se impuso en el Gran Premio de Italia y cort\u00f3 su sequ\u00eda desde Emilia Romagna. 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