{"id":16640,"date":"2025-09-01T18:24:27","date_gmt":"2025-09-01T18:24:27","guid":{"rendered":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=16640"},"modified":"2025-09-01T18:24:27","modified_gmt":"2025-09-01T18:24:27","slug":"argentina-tiene-la-nafta-sin-impuestos-mas-barata-de-toda-la-region","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=16640","title":{"rendered":"Argentina tiene la nafta sin impuestos m\u00e1s barata de toda la regi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Un reciente informe de la <strong>industria petrolera argentina<\/strong> revela que los <strong>precios promedio<\/strong> de la <strong>nafta<\/strong> sin impuestos en el pa\u00eds se ubican <strong>por debajo de la mayor\u00eda de los pa\u00edses de la regi\u00f3n<\/strong>, apenas superando a Paraguay, con un valor de 0,67 d\u00f3lares por litro.<\/p>\n<p>Si se excluyen los casos de Bolivia, Ecuador y Venezuela, donde los gobiernos controlan directamente los precios, Argentina se mantiene competitiva frente a Uruguay (1,05 d\u00f3lares), Estados Unidos (0,82), Brasil (0,75) y Chile (0,74).<\/p>\n<p>Sin embargo, la competitividad de los precios no se traduce en menor carga fiscal. Seg\u00fan fuentes del sector, en la nafta, Uruguay registra la <strong>mayor presi\u00f3n impositiva<\/strong> sobre el precio final, con un 46%, seguido por Chile (43%), Brasil y Argentina (35%), Paraguay (34%) y Estados Unidos (16%).<\/p>\n<div class=\"inter_image image_horizontal\">\n<picture><source class=\"img-responsive\" type=\"image\/webp\" data-srcset=\"https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/09\/0000642814_300_200.webp 300w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/09\/0000642814_630_420.webp 630w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/09\/0000642814_760_507.webp 760w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/09\/0000642814_1200_800.webp 1200w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/09\/0000642814_1600_1067.webp 1600w, \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/2025\/09\/0000642814_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Surtidores de gasolina de diferentes colores en una estaci\u00f3n de servicio con autos al fondo\" title=\"Surtidores de gasolina de diferentes colores en una estaci\u00f3n de servicio con autos al fondo\"><\/picture>\n<div>\n<span class=\"img_footer\">Estaci\u00f3n de servicio. <\/span>| <span class=\"img_author\">La Derecha Diario<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>En el caso del <strong>gasoil<\/strong>, Argentina es el pa\u00eds con el <strong>precio m\u00e1s bajo<\/strong> sin impuestos (0,76 d\u00f3lares por litro), pero tambi\u00e9n registra la carga impositiva m\u00e1s elevada de la regi\u00f3n, con un 31% del valor final, seguido por Chile (26%), Brasil (24%), Uruguay (22%), Estados Unidos (17%) y Paraguay (10%).<\/p>\n<aside class=\"are-you-interested-container-photo\"><\/aside>\n<p>Entre los tributos que inciden en los combustibles se encuentran el Impuesto al Valor Agregado (IVA), el Impuesto a los Ingresos Brutos, el Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos (ICL) y el Impuesto al Di\u00f3xido de Carbono (IDC).<\/p>\n<p>De acuerdo con la Ley 27.430, sancionada en <strong>2017<\/strong>, los impuestos sobre nafta y gasoil deber\u00edan actualizarse <strong>trimestralmente por inflaci\u00f3n<\/strong>, pero esa normativa sufri\u00f3 retrasos durante el gobierno de <strong>Alberto Fern\u00e1ndez<\/strong> y fue\u00a0corregida en gran medida\u00a0por la administraci\u00f3n de <strong>Javier Milei<\/strong>.\u00a0<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/2025\/09\/nafta-1_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Persona sosteniendo una manguera de gasolina mientras carga combustible en un autom\u00f3vil plateado\" title=\"Persona sosteniendo una manguera de gasolina mientras carga combustible en un autom\u00f3vil plateado\"><\/figure>\n<aside class=\"whatsappChannelText\"><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VagEjILGE56eKjedWF2U\" rel=\"nofollow\" title=\"WhatsApp Link\"><img alt=\"Logo de WhatsApp\" class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/other\/whatsapp_icon_mid_article.png\" width=\"32\" height=\"32\"><\/a> <a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VagEjILGE56eKjedWF2U\" rel=\"nofollow\" title=\"WhatsApp Link\"><strong>NO SE PIERDAN NINGUNA NOTICIA<\/strong>: Click aqu\u00ed para sumarte <strong>GRATIS<\/strong> al canal de noticias de <strong>La Derecha Diario en WhatsApp.<\/strong><\/a><\/aside>\n<p>En cuanto a los precios con impuestos, la nafta s\u00faper de YPF en la Ciudad de Buenos Aires se encuentra en promedio a 1.269 pesos por litro, con un incremento acumulado del 14,5% en 2025. La nafta premium (Infinia) alcanza los 1.489 pesos, con un alza del 8,7%.<\/p>\n<p>Por su parte, el gasoil grado 2 se comercializa a 1.274 pesos (+13,4%) y el di\u00e9sel premium a 1.461 pesos (+6,8%). Un dato importante es que,\u00a0en todos los casos, los aumentos estuvieron por <strong>debajo de la inflaci\u00f3n acumulada<\/strong> de 17,3% hasta julio, seg\u00fan el Indec.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un reciente informe de la industria petrolera argentina revela que los precios promedio de la nafta sin impuestos en el pa\u00eds se ubican por debajo de la mayor\u00eda de los pa\u00edses de la regi\u00f3n, apenas superando a Paraguay, con un valor de 0,67 d\u00f3lares por litro. 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