{"id":16332,"date":"2025-08-28T20:24:20","date_gmt":"2025-08-28T20:24:20","guid":{"rendered":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=16332"},"modified":"2025-08-28T20:24:20","modified_gmt":"2025-08-28T20:24:20","slug":"transporte-por-las-aplicaciones-de-viajes-cae-fuerte-el-corte-de-boletos-en-cordoba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=16332","title":{"rendered":"Transporte: por las aplicaciones de viajes, cae fuerte el corte de boletos en C\u00f3rdoba"},"content":{"rendered":"<p>Producto de la irrupci\u00f3n de las <a href=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/politica\/concejo-deliberante-cordoba-impone-restricciones-los-conductores-uber\" title=\"Uber cruz\u00f3 al Concejo Deliberante de C\u00f3rdoba tras un proyecto\u00a0de\u00a0regulaci\u00f3n\"><strong>aplicaciones de viajes<\/strong><\/a>, que <strong>plantean una sana competencia y son una alternativa m\u00e1s barata para los usuarios<\/strong>, la situaci\u00f3n del transporte urbano de pasajeros de la ciudad de <a href=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/tags\/cordoba\" title=\"C\u00f3rdoba\"><strong>C\u00f3rdoba<\/strong>\u00a0 <\/a>contin\u00faa muy complicada.<\/p>\n<p>Esta situaci\u00f3n se verific\u00f3 ahora con la <strong>fuerte ca\u00edda en el corte de boletos, adem\u00e1s de un aumento de costos.<\/strong><\/p>\n<p>El <strong>panorama fue resumido por el vicepresidente de Fetap<\/strong>\u00a0 y a su vez referente de la empresa Coniferal, Gustavo Mira, una de las prestatarias del servicio en esta capital.<\/p>\n<div class=\"inter_image image_horizontal\">\n<picture><source class=\"img-responsive\" type=\"image\/webp\" data-srcset=\"https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/08\/urbbs_300_200.webp 300w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/08\/urbbs_630_420.webp 630w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/08\/urbbs_760_507.webp 760w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/08\/urbbs_1200_800.webp 1200w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/08\/urbbs_1600_1067.webp 1600w, \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/2025\/08\/urbbs_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Varios autobuses blancos y azules alineados en fila en una terminal bajo un cielo nublado\" title=\"Varios autobuses blancos y azules alineados en fila en una terminal bajo un cielo nublado\"><\/picture>\n<div>\n<span class=\"img_footer\">La irrupci\u00f3n de las aplicaciones de viajes como Uber, Cabify o DiDi le restaron m\u00e1s de 5% de pasajeros al sistema. <\/span>| <span class=\"img_author\">La Derecha Diario<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><strong>\u201cDesde que el boleto subi\u00f3 a 1.580 pesos el 30 de mayo pasado, el corte disminuy\u00f3 en torno al 20%\u201d,<\/strong> grafic\u00f3.<\/p>\n<aside class=\"are-you-interested-container-photo\"><\/aside>\n<h2>Causas de la ca\u00edda en el corte de boletos en C\u00f3rdoba<\/h2>\n<p>El empresario consider\u00f3 que la merma fue producto principalmente del aumento en el precio del pasaje pero tambi\u00e9n incidieron la decisi\u00f3n de migrar el sistema de pagos a la tarjeta Sube que por ahora convive con Red Bus.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/2025\/08\/images-2-1752455868969-1600-1067_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Persona sosteniendo un tel\u00e9fono m\u00f3vil con la aplicaci\u00f3n de Uber abierta mientras conduce un autom\u00f3vil Volkswagen\" title=\"Persona sosteniendo un tel\u00e9fono m\u00f3vil con la aplicaci\u00f3n de Uber abierta mientras conduce un autom\u00f3vil Volkswagen\"><\/figure>\n<p>\u201c<strong>El costo mayor del viaje y los cambios en el sistema de pagos que siempre generan alguna complicaci\u00f3n en los usuarios<\/strong>\u00a0 derivaron en la baja en el corte de boletos\u201d, dijo Mira aunque tambi\u00e9n agreg\u00f3\u00a0que la situaci\u00f3n econ\u00f3mica en general con un consumo retra\u00eddo lleva a que muchos usuarios o trabajadores dejen de utilizar el colectivo.<\/p>\n<aside class=\"whatsappChannelText\"><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VagEjILGE56eKjedWF2U\" rel=\"nofollow\" title=\"WhatsApp Link\"><img alt=\"Logo de WhatsApp\" class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/other\/whatsapp_icon_mid_article.png\" width=\"32\" height=\"32\"><\/a> <a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VagEjILGE56eKjedWF2U\" rel=\"nofollow\" title=\"WhatsApp Link\"><strong>NO SE PIERDAN NINGUNA NOTICIA<\/strong>: Click aqu\u00ed para sumarte <strong>GRATIS<\/strong> al canal de noticias de <strong>La Derecha Diario en WhatsApp.<\/strong><\/a><\/aside>\n<h2>Las aplicaciones como Uber, Cabify y DiDi ganan terreno<\/h2>\n<p>Al mismo tiempo, record\u00f3 que <strong>la irrupci\u00f3n de las aplicaciones de viajes como Uber, Cabify o DiDi le restaron m\u00e1s de 5% de pasajeros al sistema<\/strong>, sumado a que muchos optaron por adquirir una moto, hoy muy accesible, para movilizarse al trabajo o a determinado destino.<\/p>\n<p>\u201cPara tener una noci\u00f3n, el a\u00f1o pasado, Coniferal ten\u00eda a su cargo los corredores 1 y 6. Este a\u00f1o, sum\u00f3 tambi\u00e9n el 4. Sin embargo, el corte de boleto diario se mantuvo en unos 200 mil, a\u00fan con un corredor m\u00e1s\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, record\u00f3 que <strong>en la d\u00e9cada del 90, el corte de boleto mensual era de unos 20 millones y hoy apenas se ubica en torno a 12 millones.<\/strong><\/p>\n<p>\u201cEl sistema mejor\u00f3 respecto a unos meses atr\u00e1s en cuanto a frecuencias y estado de la flota pero sigue en situaci\u00f3n cr\u00edtica\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Producto de la irrupci\u00f3n de las aplicaciones de viajes, que plantean una sana competencia y son una alternativa m\u00e1s barata para los usuarios, la situaci\u00f3n del transporte urbano de pasajeros de la ciudad de C\u00f3rdoba\u00a0 contin\u00faa muy complicada. 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