{"id":15262,"date":"2025-08-20T12:24:33","date_gmt":"2025-08-20T12:24:33","guid":{"rendered":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=15262"},"modified":"2025-08-20T12:24:33","modified_gmt":"2025-08-20T12:24:33","slug":"mercedes-benz-evalua-una-inversion-de-400-millones-de-dolares-para-su-planta-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=15262","title":{"rendered":"Mercedes-Benz eval\u00faa una inversi\u00f3n de 400 millones de d\u00f3lares para su planta Argentina"},"content":{"rendered":"

Mercedes-Benz<\/a><\/strong>\u00a0 podr\u00eda dar un paso clave en Argentina con una inversi\u00f3n<\/strong> de 400 millones de d\u00f3lares<\/strong> en su planta de Virrey del Pino<\/strong>. El proyecto busca posicionar al pa\u00eds en la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong><\/a>.<\/p>\n

La iniciativa corre por cuenta de Prestige Auto<\/strong>, la firma que tom\u00f3 el control de las operaciones de Mercedes-Benz Autos. Su presidente, Daniel Herrero, confirm\u00f3 que la decisi\u00f3n local ya est\u00e1 tomada, pero falta la aprobaci\u00f3n final desde Alemania.<\/p>\n

\n\"Edificio<\/picture>\n
\nMercedes-Benz podr\u00eda dar un paso clave en Argentina con una inversi\u00f3n de 400 millones de d\u00f3lares <\/span>| La Derecha Diario<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u00bfQu\u00e9 se sabe sobre la posible inversi\u00f3n?<\/strong><\/h2>\n

Herrero explic\u00f3 que la propuesta est\u00e1 avanzada, aunque el visto bueno depende de la casa matriz en Alemania. “Falta todav\u00eda que Mercedes tome confianza en nosotros. Vamos muy bien, pero es Mercedes quien debe autorizar”, asegur\u00f3.<\/p>\n

De concretarse, ser\u00eda una de las inversiones industriales m\u00e1s importantes<\/strong> en el sector automotor argentino de los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n

Producci\u00f3n de modelos el\u00e9ctricos en Argentina<\/strong><\/h2>\n

El plan contempla la fabricaci\u00f3n de la Mercedes-Benz Sprinter<\/strong> y la Mercedes-Benz Vito<\/strong> 100% el\u00e9ctricas. La idea es que Argentina se convierta en un polo regional de producci\u00f3n de este tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n

\"Frontal<\/figure>\n

“Vamos a invertir para contar con una Sprinter y una Vito electrificadas”, afirm\u00f3 Herrero, destacando la apuesta por la movilidad sustentable.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 pasar\u00e1 con la Sprinter a combusti\u00f3n?<\/strong><\/h2>\n

A pesar del avance hacia lo el\u00e9ctrico, la Sprinter tradicional podr\u00eda mantenerse vigente en algunos mercados. Herrero se\u00f1al\u00f3 que buscan exportar desde Argentina a pa\u00edses africanos, donde la electrificaci\u00f3n todav\u00eda avanza m\u00e1s lento.<\/p>\n