{"id":14890,"date":"2025-08-16T23:25:44","date_gmt":"2025-08-16T23:25:44","guid":{"rendered":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=14890"},"modified":"2025-08-16T23:25:44","modified_gmt":"2025-08-16T23:25:44","slug":"bajo-el-precio-del-gnc-en-cordoba-y-su-valor-es-menor-al-de-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=14890","title":{"rendered":"Baj\u00f3 el precio del GNC en C\u00f3rdoba y su valor es menor al de 2024"},"content":{"rendered":"<p>La \u201cguerra\u201d por el <a href=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/sociedad\/cordoba-suspenden-expendio-gnc-por-24-horas-medio-ola-polar\" title=\"C\u00f3rdoba: suspenden el expendio de GNC por 24 horas en medio de la ola polar\">GNC<\/a> se reaviv\u00f3 en C\u00f3rdoba <strong>con precios por debajo de 2024.<\/strong> Hoy un metro c\u00fabico cuesta entre $565 y $629, lejos de los $699 de enero. El ajuste beneficia a automovilistas, aunque golpea la rentabilidad de las estaciones de servicio locales.<\/p>\n<p>El retroceso se explica en gran parte por decisiones nacionales. El congelamiento del precio en boca de pozo y la <strong>mayor producci\u00f3n de <a href=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/economia\/ypf-compra-activos-estrategicos-vaca-muerta-por-usd-500-millones\" title=\"YPF compra activos estrat\u00e9gicos en Vaca Muerta por USD 500 millones\">Vaca Muerta<\/a> empujaron la baja.<\/strong> Aun as\u00ed, el alivio <strong>resulta limitado en C\u00f3rdoba por la elevada carga impositiva provincial.<\/strong><\/p>\n<p>El contraste es evidente. Mientras la Naci\u00f3n estabiliza el costo del gas, en la provincia los impuestos encarecen el producto en los surtidores. Esa presi\u00f3n reduce el margen de ahorro para el consumidor y complica a\u00fan m\u00e1s la situaci\u00f3n de los estacioneros.<\/p>\n<div class=\"inter_image image_horizontal\">\n<picture><source class=\"img-responsive\" type=\"image\/webp\" data-srcset=\"https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/08\/4-1755382322859_300_200.webp 300w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/08\/4-1755382322859_630_420.webp 630w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/08\/4-1755382322859_760_507.webp 760w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/08\/4-1755382322859_1200_800.webp 1200w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/08\/4-1755382322859_1600_1067.webp 1600w, \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/2025\/08\/4-1755382322859_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Cartel amarillo de GNC en una estaci\u00f3n de servicio con conos naranjas y un taxi amarillo en la calle\" title=\"Cartel amarillo de GNC en una estaci\u00f3n de servicio con conos naranjas y un taxi amarillo en la calle\"><\/picture>\n<div>\n<span class=\"img_footer\">Hoy un metro c\u00fabico cuesta entre 5 y 9, lejos de los 9 de enero. <\/span>| <span class=\"img_author\">La Derecha Diario<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2>Tercer cap\u00edtulo de la \u201cguerra del GNC\u201d en C\u00f3rdoba<\/h2>\n<p>No es la primera vez que C\u00f3rdoba enfrenta una disputa por este combustible. <strong>Entre 2009 y 2011 hubo precios congelados con fuerte competencia.<\/strong> Una d\u00e9cada despu\u00e9s, en 2020, se registr\u00f3 una segunda guerra con diferencias de hasta 50% entre zonas.<\/p>\n<aside class=\"are-you-interested-container-photo\"><\/aside>\n<p>En 2025 la historia vuelve a repetirse. \u00a0<strong>Hoy la Capital ofrece valores m\u00e1s bajos que en septiembre pasado<\/strong>, cuando el metro c\u00fabico se vend\u00eda a $649. Sin embargo, en el interior los precios trepan a $700 o m\u00e1s por la menor competencia entre expendedores.<\/p>\n<p>El parque automotor con GNC tambi\u00e9n se redujo en los \u00faltimos a\u00f1os. Pas\u00f3 de 274 mil veh\u00edculos en 2020 a 246.494 en la actualidad, una ca\u00edda que golpea la demanda.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/2025\/08\/2-1755382251149_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Gr\u00e1fico de l\u00edneas que muestra la cantidad de conversiones a GNC en todo el pa\u00eds y en C\u00f3rdoba entre 2015 y 2025, donde ambas curvas presentan una tendencia general a la baja, destac\u00e1ndose picos en 2015 y 2019 para el total del pa\u00eds y en 2015 y 2019 para C\u00f3rdoba, con valores m\u00ednimos en 2025\" title=\"Gr\u00e1fico de l\u00edneas que muestra la cantidad de conversiones a GNC en todo el pa\u00eds y en C\u00f3rdoba entre 2015 y 2025, donde ambas curvas presentan una tendencia general a la baja, destac\u00e1ndose picos en 2015 y 2019 para el total del pa\u00eds y en 2015 y 2019 para C\u00f3rdoba, con valores m\u00ednimos en 2025\"><\/figure>\n<h2>Baja de precios<\/h2>\n<p>Los estacioneros advierten que la reducci\u00f3n del precio del GNC no vino acompa\u00f1ada de una ca\u00edda en sus costos operativos. <strong>Los impuestos locales\u00a0dejan m\u00e1rgenes m\u00ednimos que rondan apenas $90 por metro c\u00fabico vendido.<\/strong><\/p>\n<p>Marisa Centenaro, titular de la C\u00e1mara de Expendedores de Combustibles de C\u00f3rdoba, afirm\u00f3 que <a href=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/sociedad\/ola-polar-cordoba-extienden-corte-gnc-y-afecta-mas-300-estaciones\" title=\"Ola polar en C\u00f3rdoba: extienden el corte de GNC y afecta a m\u00e1s de 300 estaciones\"><strong>la situaci\u00f3n es insostenible.<\/strong><\/a> Dijo que los equipos de GNC son costosos, las f\u00e1bricas producen autos peque\u00f1os que consumen poco y el parque convertido no crece.<\/p>\n<p>Ante la crisis, algunos empresarios recurren a promociones para atraer clientes. Desde regalar desayunos hasta rebajar precios al l\u00edmite, buscan sobrevivir en un mercado cada vez m\u00e1s reducido.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/2025\/08\/5-1755382349361_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Camioneta blanca con dos tanques de gas amarillos instalados en la caja trasera dentro de un taller mec\u00e1nico\" title=\"Camioneta blanca con dos tanques de gas amarillos instalados en la caja trasera dentro de un taller mec\u00e1nico\"><\/figure>\n<h2>Reclamo por reglas claras y presi\u00f3n fiscal<\/h2>\n<p>Los expendedores reclaman previsibilidad y pol\u00edticas firmes que acompa\u00f1en al sector. <strong>Piden al Gobierno provincial reducir la presi\u00f3n tributaria que encarece el GNC.<\/strong> Se\u00f1alan que sin un alivio fiscal, las estaciones no podr\u00e1n sostenerse en el tiempo.<\/p>\n<p>Alejandro Di Palma, de Estacioneros Autoconvocados, sostuvo que <strong>el negocio \u201ctiende a desaparecer\u201d<\/strong>. Critic\u00f3 la falta de incentivos y la ausencia de visi\u00f3n estrat\u00e9gica sobre un recurso clave en un pa\u00eds productor y exportador de gas.<\/p>\n<p>Para el dirigente, la ca\u00edda de precios es apenas un manotazo de ahogado. <strong>Con menores vol\u00famenes de venta y m\u00e1rgenes asfixiados por los impuestos, asegura que muchas estaciones terminar\u00e1n cerrando.<\/strong><\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/2025\/08\/3-1755382283730_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Estaci\u00f3n de servicio YPF con cartel de precios de combustibles y autos cargando nafta en un d\u00eda soleado.\" title=\"Estaci\u00f3n de servicio YPF con cartel de precios de combustibles y autos cargando nafta en un d\u00eda soleado.\"><\/figure>\n<h2>El dilema del consumidor cordob\u00e9s<\/h2>\n<p>Para los automovilistas, <strong>el GNC a\u00fan resulta m\u00e1s econ\u00f3mico que la nafta, aunque la brecha se redujo.<\/strong> Con el metro c\u00fabico a $565, el ahorro es menor que en la \u201c\u00e9poca de oro\u201d, cuando costaba apenas un tercio del litro de nafta.<\/p>\n<p>Un litro de nafta permite recorrer 10 a 15 km, mientras que un metro c\u00fabico de GNC rinde hasta 15 km. Para 1.000 km, se necesitan 100 litros de nafta o 83 m3 de gas. <strong>La diferencia de costos se achic\u00f3 por la presi\u00f3n fiscal.<\/strong><\/p>\n<aside class=\"whatsappChannelText\"><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VagEjILGE56eKjedWF2U\" rel=\"nofollow\" title=\"WhatsApp Link\"><img alt=\"Logo de WhatsApp\" class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/other\/whatsapp_icon_mid_article.png\" width=\"32\" height=\"32\"><\/a> <a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VagEjILGE56eKjedWF2U\" rel=\"nofollow\" title=\"WhatsApp Link\"><strong>NO SE PIERDAN NINGUNA NOTICIA<\/strong>: Click aqu\u00ed para sumarte <strong>GRATIS<\/strong> al canal de noticias de <strong>La Derecha Diario en WhatsApp.<\/strong><\/a><\/aside>\n<p>El escenario muestra as\u00ed una paradoja. <strong>Gracias a medidas nacionales el precio baja, pero la recaudaci\u00f3n provincial diluye el beneficio y debilita al sector.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La \u201cguerra\u201d por el GNC se reaviv\u00f3 en C\u00f3rdoba con precios por debajo de 2024. 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