{"id":13792,"date":"2025-08-07T15:27:14","date_gmt":"2025-08-07T15:27:14","guid":{"rendered":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=13792"},"modified":"2025-08-07T15:27:14","modified_gmt":"2025-08-07T15:27:14","slug":"confirman-inversion-de-usd-15-000-millones-para-exportacion-de-gnl-desde-vaca-muerta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=13792","title":{"rendered":"Confirman inversi\u00f3n de USD 15.000 millones para exportaci\u00f3n de GNL desde Vaca Muerta"},"content":{"rendered":"<p><strong>El desarrollo energ\u00e9tico en Argentina dio un paso clave con la decisi\u00f3n final de inversi\u00f3n (FID)<\/strong> para incorporar el segundo barco de licuefacci\u00f3n en R\u00edo Negro, en el marco del plan \u00a0<strong><a href=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/economia\/proyecto-gnl-argentina-lidera-ranking-mundial-inversiones-segun-onu\" title=\"Proyecto de GNL en Argentina lidera el ranking mundial de inversiones seg\u00fan la ONU\">\u201cArgentina LNG\u201d<\/a><\/strong>. El anuncio fue realizado por el consorcio \u00a0<strong>Southern Energy<\/strong> (SESA), conformado por <strong>Pan American Energy<\/strong> (30%), <strong>YPF<\/strong>\u00a0 (25%), <strong>Pampa Energ\u00eda<\/strong> (20%), <strong>Harbour Energy<\/strong> (15%) y <strong>Golar LNG<\/strong> (10%). La iniciativa demandar\u00e1 una inversi\u00f3n total que superar\u00e1 los USD <strong>15.000 millones a lo largo de sus 20 a\u00f1os de operaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<p><strong>La incorporaci\u00f3n del segundo buque, denominado MK II, se suma al ya anunciado Hilli Episeyo<\/strong>, con el que se proyecta una capacidad de producci\u00f3n conjunta de seis millones de toneladas anuales de <a href=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/politica\/vaca-muerta-proyectan-gasoducto-mas-grande-america-latina-para-exportar-gnl\" title=\"Vaca Muerta: proyectan el gasoducto m\u00e1s grande de Am\u00e9rica Latina para exportar GNL\">GNL<\/a>, equivalente a casi 27 millones de metros c\u00fabicos diarios de gas destinados a exportaci\u00f3n.<\/p>\n<h2><strong>Cu\u00e1nto se invertir\u00e1 y qu\u00e9 impacto tendr\u00e1<\/strong><\/h2>\n<p>La inversi\u00f3n se distribuir\u00e1 en dos etapas: la primera (2024\u20132031) implicar\u00e1 un desembolso de m\u00e1s de <strong>USD 3.200 millones<\/strong>, mientras que la segunda (2032\u20132035) sumar\u00e1 casi USD 2.800 millones, con una proyecci\u00f3n total de USD 6.000 millones en infraestructura y desarrollo.<\/p>\n<p>Seg\u00fan SESA, \u00a0<strong>el proyecto generar\u00e1 1.900 empleos directos e indirectos y podr\u00eda alcanzar exportaciones por USD 20.000 millones entre 2027 y 2035.<\/strong><\/p>\n<aside class=\"are-you-interested-container-photo\"><\/aside>\n<div class=\"inter_image image_horizontal\">\n<picture><source class=\"img-responsive\" type=\"image\/webp\" data-srcset=\"https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/08\/screenshot-2025-08-07-114107_300_200.webp 300w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/08\/screenshot-2025-08-07-114107_630_420.webp 630w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/08\/screenshot-2025-08-07-114107_760_507.webp 760w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/08\/screenshot-2025-08-07-114107_1200_800.webp 1200w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/08\/screenshot-2025-08-07-114107_1600_1067.webp 1600w, \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/2025\/08\/screenshot-2025-08-07-114107_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Un gran barco de transporte de gas natural licuado es escoltado por remolcadores en un astillero industrial con gr\u00faas y monta\u00f1as al fondo\" title=\"Un gran barco de transporte de gas natural licuado es escoltado por remolcadores en un astillero industrial con gr\u00faas y monta\u00f1as al fondo\"><\/picture>\n<div>\n<span class=\"img_footer\">Confirman inversi\u00f3n de USD 15.000 millones para exportaci\u00f3n de GNL desde Vaca Muerta <\/span>| <span class=\"img_author\">La Derecha Diario<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2><strong>Detalles t\u00e9cnicos de los buques de licuefacci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n<p>Ambos buques ser\u00e1n operados por <strong>SESA<\/strong> y est\u00e1n dise\u00f1ados para convertir el gas natural de <strong>Vaca Muerta en GNL destinado a mercados internacionales<\/strong>. El Hilli Episeyo, propiedad de la noruega Golar LNG, tiene una capacidad de 2,4 millones de toneladas anuales y se encuentra actualmente operando en Camer\u00fan. Est\u00e1 previsto que llegue a Argentina en 2027.<\/p>\n<p>El segundo buque, <strong>MK II<\/strong>, est\u00e1 siendo adaptado en un astillero chino y llegar\u00e1 al pa\u00eds en 2028. Tendr\u00e1 una capacidad superior, de <strong>3,5 millones de toneladas anuales<\/strong>, y podr\u00e1 operar de forma continua durante todo el a\u00f1o.<\/p>\n<h2><strong>Infraestructura clave para la operaci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/2025\/08\/screenshot-2025-08-07-114112_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Vista a\u00e9rea de un buque industrial con grandes tanques rojos navegando en el mar\" title=\"Vista a\u00e9rea de un buque industrial con grandes tanques rojos navegando en el mar\"><\/figure>\n<p>El proyecto requerir\u00e1 infraestructura adicional para garantizar el transporte del gas hacia los barcos.<\/p>\n<p>En ese sentido, las empresas eval\u00faan la construcci\u00f3n de un gasoducto de 48 pulgadas, con capacidad para <strong>transportar hasta 50 millones de metros c\u00fabicos diarios<\/strong>, lo que lo convertir\u00eda en el m\u00e1s grande de la regi\u00f3n.<\/p>\n<h2><strong>El plan a largo plazo: posicionar a Argentina como exportador de GNL<\/strong><\/h2>\n<p>Con este anuncio, Southern Energy completa la primera fase del plan <strong>\u201cArgentina LNG\u201d<\/strong>, con el objetivo de que el pa\u00eds se posicione como exportador competitivo de gas natural licuado.<\/p>\n<aside class=\"whatsappChannelText\"><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VagEjILGE56eKjedWF2U\" rel=\"nofollow\" title=\"WhatsApp Link\"><img alt=\"Logo de WhatsApp\" class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/other\/whatsapp_icon_mid_article.png\" width=\"32\" height=\"32\"><\/a> <a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VagEjILGE56eKjedWF2U\" rel=\"nofollow\" title=\"WhatsApp Link\"><strong>NO SE PIERDAN NINGUNA NOTICIA<\/strong>: Click aqu\u00ed para sumarte <strong>GRATIS<\/strong> al canal de noticias de <strong>La Derecha Diario en WhatsApp.<\/strong><\/a><\/aside>\n<p>En etapas futuras, se prev\u00e9 avanzar con los proyectos <strong>Argentina LNG 2 (YPF-Shell) y Argentina LNG 3 (YPF-ENI)<\/strong>, con participaci\u00f3n de nuevos socios estrat\u00e9gicos internacionales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El desarrollo energ\u00e9tico en Argentina dio un paso clave con la decisi\u00f3n final de inversi\u00f3n (FID) para incorporar el segundo barco de licuefacci\u00f3n en R\u00edo Negro, en el marco del plan \u00a0\u201cArgentina LNG\u201d. 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