{"id":12516,"date":"2025-07-28T16:24:08","date_gmt":"2025-07-28T16:24:08","guid":{"rendered":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=12516"},"modified":"2025-07-28T16:24:08","modified_gmt":"2025-07-28T16:24:08","slug":"el-gobierno-de-milei-avanza-con-la-privatizacion-de-4-400-km-de-rutas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verdadincomodadiario.ar\/?p=12516","title":{"rendered":"El Gobierno de Milei avanza con la privatizaci\u00f3n de 4.400 km de rutas"},"content":{"rendered":"<p><strong>El Gobierno nacional se prepara para lanzar una licitaci\u00f3n p\u00fablica nacional e internacional destinada a concesionar 4.428 kil\u00f3metros de <a href=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/politica\/intendente-cordobes-propone-imponer-mas-peajes-para-financiar-rutas\" title=\"Un intendente cordob\u00e9s propone imponer m\u00e1s peajes para financiar rutas\">rutas estrat\u00e9gicas<\/a><\/strong> distribuidas en ocho corredores que atraviesan las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, C\u00f3rdoba, San Luis y La Pampa.<\/p>\n<p>Se trata de la Etapa II de la Red Federal de Concesiones, un programa mediante el cual se busca trasladar la responsabilidad del <strong>mantenimiento, operaci\u00f3n y obras de estas trazas al sector privado bajo control estatal.<\/strong><\/p>\n<p><strong>La publicaci\u00f3n de la convocatoria se har\u00eda en el Bolet\u00edn Oficial en los pr\u00f3ximos d\u00edas<\/strong>, seg\u00fan confirmaron fuentes oficiales. Los pliegos preliminares ya est\u00e1n disponibles, mientras que las revisiones legales finales est\u00e1n siendo supervisadas por la Secretar\u00eda Legal y T\u00e9cnica de Presidencia.<\/p>\n<p><strong>Este programa es parte de una transformaci\u00f3n estructural en la pol\u00edtica vial del Gobierno de Javier Milei.<\/strong> La Red Federal de Concesiones abarca un total de 9.154 kil\u00f3metros, equivalentes al 20% de la red vial nacional, pero que concentran el 80% del tr\u00e1nsito.<\/p>\n<aside class=\"are-you-interested-container-photo\"><\/aside>\n<div class=\"inter_image image_horizontal\">\n<picture><source class=\"img-responsive\" type=\"image\/webp\" data-srcset=\"https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/07\/screenshot-2025-07-28-121223_300_200.webp 300w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/07\/screenshot-2025-07-28-121223_630_420.webp 630w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/07\/screenshot-2025-07-28-121223_760_507.webp 760w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/07\/screenshot-2025-07-28-121223_1200_800.webp 1200w, https:\/\/filesedc.com\/uploads\/image\/post\/2025\/07\/screenshot-2025-07-28-121223_1600_1067.webp 1600w, \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/2025\/07\/screenshot-2025-07-28-121223_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Tabla de tramos viales de la Etapa II con sus respectivos colores, nombres, distancias en kil\u00f3metros y un mapa de rutas en la provincia de Buenos Aires y La Pampa\" title=\"Tabla de tramos viales de la Etapa II con sus respectivos colores, nombres, distancias en kil\u00f3metros y un mapa de rutas en la provincia de Buenos Aires y La Pampa\"><\/picture>\n<div>\n<span class=\"img_footer\">El Gobierno de Milei avanza con la privatizaci\u00f3n de 4.400 km de rutas <\/span>| <span class=\"img_author\">La Derecha Diario<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>A diferencia de la Etapa I, que licit\u00f3 solo dos tramos (741 km) de la denominada <a href=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/economia\/gobierno-pone-marcha-plan-concesion-privada-mas-9000-km-rutas\" title=\"El Gobierno pone en marcha un plan de concesi\u00f3n privada de m\u00e1s de 9.000 km de rutas\">Ruta del Mercosur<\/a>, e<strong>sta segunda etapa involucra ocho corredores de mayor extensi\u00f3n y complejidad operativa.<\/strong><\/p>\n<p>Los ocho tramos que se licitan:<\/p>\n<ul>\n<li>Tramo Sur: Ruta Nacional 3 (Ca\u00f1uelas &#8211; Bah\u00eda Blanca) y Ruta 205 (hasta Bol\u00edvar).<\/li>\n<li>Tramo Atl\u00e1ntico: Ruta 226 (Mar del Plata &#8211; Bol\u00edvar).<\/li>\n<li>Tramo Pampa: Ruta 5 (Luj\u00e1n &#8211; Santa Rosa y Realic\u00f3).<\/li>\n<li>Tramo Mediterr\u00e1neo: Rutas 7 y 35.<\/li>\n<li>Tramo Puntano: Ruta 8 (Pilar &#8211; Villa Mercedes) e integraci\u00f3n log\u00edstica con corredores portuarios del Paran\u00e1.<\/li>\n<li>Tramo Portuario Sur: Campana &#8211; Rosario.<\/li>\n<li>Tramo Portuario Norte: San Nicol\u00e1s &#8211; centro del pa\u00eds.<\/li>\n<li>Acceso Sur: Autopistas Ricchieri, Newbery y Ezeiza-Ca\u00f1uelas.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>El nuevo modelo de concesi\u00f3n incluye la obligaci\u00f3n de ejecutar obras de puesta en valor, rehabilitaci\u00f3n de calzadas, mejoras estructurales y la implementaci\u00f3n del sistema Free Flow en peajes<\/strong>, eliminando las barreras f\u00edsicas y migrando al cobro electr\u00f3nico en todas las estaciones hacia mediados de 2027.<\/p>\n<p><strong>Tambi\u00e9n se fijan est\u00e1ndares m\u00ednimos de mantenimiento, iluminaci\u00f3n, se\u00f1alizaci\u00f3n y seguridad<\/strong>, que estar\u00e1n sujetos a auditor\u00edas estatales. Las empresas adjudicatarias deber\u00e1n presentar garant\u00edas t\u00e9cnicas, financieras y contractuales.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/image\/post\/2025\/07\/copia-de-img-2319-1753715668157_1200_800.webp\" class=\"img-responsive lazyload\" alt=\"Hombre con chaqueta de cuero negro hablando en un micr\u00f3fono con los brazos extendidos y sosteniendo unos lentes en una mano\" title=\"Hombre con chaqueta de cuero negro hablando en un micr\u00f3fono con los brazos extendidos y sosteniendo unos lentes en una mano\"><\/figure>\n<h2><strong>Marco normativo y cambios institucionales<\/strong><\/h2>\n<p>La licitaci\u00f3n est\u00e1 respaldada por el Decreto 97\/2025, que a<strong>utoriza la privatizaci\u00f3n de los corredores, la extinci\u00f3n de contratos vigentes y la futura disoluci\u00f3n de Corredores Viales S.A.<\/strong> El proceso es coordinado por el Ministerio de Econom\u00eda y la Agencia de Transformaci\u00f3n de Empresas P\u00fablicas, liderada por <strong>Diego Chaher.<\/strong><\/p>\n<aside class=\"whatsappChannelText\"><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VagEjILGE56eKjedWF2U\" rel=\"nofollow\" title=\"WhatsApp Link\"><img alt=\"Logo de WhatsApp\" class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/derechadiario.com.ar\/filesedc\/uploads\/other\/whatsapp_icon_mid_article.png\" width=\"32\" height=\"32\"><\/a> <a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VagEjILGE56eKjedWF2U\" rel=\"nofollow\" title=\"WhatsApp Link\"><strong>NO SE PIERDAN NINGUNA NOTICIA<\/strong>: Click aqu\u00ed para sumarte <strong>GRATIS<\/strong> al canal de noticias de <strong>La Derecha Diario en WhatsApp.<\/strong><\/a><\/aside>\n<p>En paralelo, <strong>sigue vigente la suspensi\u00f3n judicial del Decreto 461\/2025, con el que el Poder Ejecutivo hab\u00eda intentado disolver la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad.<\/strong> A pesar del freno judicial, el Gobierno insiste en que su eliminaci\u00f3n responde a un redise\u00f1o del esquema de obra p\u00fablica.<\/p>\n<p>En la visi\u00f3n oficial, \u00a0<strong>se trata de abandonar la ejecuci\u00f3n directa de obras para enfocarse en planificaci\u00f3n<\/strong>, control de inversiones y administraci\u00f3n de contratos bajo un modelo de tercerizaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno nacional se prepara para lanzar una licitaci\u00f3n p\u00fablica nacional e internacional destinada a concesionar 4.428 kil\u00f3metros de rutas estrat\u00e9gicas distribuidas en ocho corredores que atraviesan las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, C\u00f3rdoba, San Luis y La Pampa. 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